盖世汽车讯 梅赛德斯-奔驰近日通过Instagram发布了一组部分伪装的G级敞篷车型照片与视频，首次展示了其电动软顶开启过程。该车被确认为高性能AMG G63 Cabriolet版本，计划于2027年正式推出。

图片来源：梅赛德斯－奔驰

在发布的影像中，车辆前脸清晰呈现AMG G63的设计特征，包括标志性的侧排气管和带有“AMG”字样的前牌照架位置。视频中的V8发动机声浪进一步佐证其将搭载G63的4.0升双涡轮增压V8动力系统。该敞篷车型基于现款四门W465平台打造，与此前两门短轴距的敞篷G级不同。

软顶机构采用电动折叠设计，收纳后位于后备厢区域，高度大致与后部外挂备胎顶部齐平。从车内视角可见，顶棚开启后两排乘客头顶均无遮挡，并配有环绕车顶开口内缘的LED氛围灯。相较老款需手动操作两个锁扣的敞篷结构，此次展示的车型在顶棚开合过程中驾驶座无人操作，暗示新系统可能实现全自动控制。不过，鉴于视频中车辆未在行驶状态下操作顶棚，预计该功能仍需在静止时使用。

为容纳折叠后的软顶，车身后门上半部分已被切除，原位于此处的高位刹车灯现已集成至外挂备胎罩上。此举虽可能影响后方视野，但考虑到目标用户群体，这一设计取舍被认为可被接受。

目前曝光的测试车采用“中国蓝”（China Blue）车漆，并配备抛光AMG轮毂，是迄今为止伪装最少的一辆原型车。梅赛德斯在帖文中表示“敬请期待更多消息”，暗示完整发布即将到来。

根据已公布信息，2027款AMG G63硬顶版在美国起售价为200,200美元，敞篷版预计将在此基础上增加显著溢价。该车型将在奥地利格拉茨的Magna Steyr工厂投产，该厂自1979年起负责G级生产。

值得注意的是，目前尚不清楚梅赛德斯是否会推出非AMG版本的敞篷G级。在美国市场，搭载直列六缸发动机的G550比G63便宜约45,000美元；若欧洲市场的G450d或G500也提供敞篷选项，将进一步扩大该车型的受众范围。