Sabic推出高性能LNP Thermocomp复合材料 面向电动汽车功率模块应用
盖世汽车讯 据外媒报道,化工企业沙特基础工业公司(Sabic)近日推出了新一代LNP Thermocomp复合材料,专为高功率、高电压电驱系统及功率模块应用而设计,其中包括对下一代电动汽车和可再生能源系统至关重要的绝缘栅双极型晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor,IGBT)功率开关器件。
此次推出的LNP Thermocomp OFM76XXP和OFM76EXP两款产品均以聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS)树脂为基材,具有优异的抗冲击性能、尺寸稳定性和耐热冲击性能,可满足日益严苛的行业要求。这两款高性能材料具备优异的相对漏电起痕指数等级(Comparative Tracking Index,CTI-PLC 0)、优异的耐热性、高介电强度带来的卓越电气绝缘性能,以及UL94 V-0级阻燃性能。

图片来源:Sabic
应用覆盖电动汽车及工业自动化
这些先进材料主要面向800V及以上高压电动汽车牵引逆变器所使用的功率模块,同时适用于快速充电系统、可再生能源基础设施,以及机器人等工业自动化设备。
随着功率电子设备不断向更高工作电压、更高功率密度和小型化方向发展,市场对于能够满足这些要求的新型材料需求持续增长,而此次推出的复合材料正是针对这一趋势开发。
Sabic特种材料业务副总裁Sergi Monros表示:“更高的工作电压、更大的功率密度以及小型化趋势,正推动IGBT等关键功率电子器件制造商选择能够进一步提升稳定性和功率性能的新材料。我们的专家始终通过前瞻性的特种热塑性塑料研发,提前响应客户不断变化的需求,并持续丰富广受认可的LNP复合材料产品组合,为其带来更强性能、更丰富功能和更高可靠性。”
耐热老化性能与尺寸稳定性进一步提升
新推出的LNP Thermocomp复合材料达到CTI最高等级(PLC 0),在长期热老化条件下仍能兼顾优异的机械强度、电气绝缘性能和韧性。
Sabic表示,这两款材料在200℃环境下经过1000小时热老化测试后,仍可保持约90%的机械强度和绝缘性能。与聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)和聚邻苯二甲酰胺(PPA)材料相比,其尺寸稳定性和耐热冲击性能更加优异。
此外,这两款材料支持轻量化、小型化设计,在0.4毫米薄壁条件下即可达到UL94 V-0阻燃等级。材料还可制成白色或浅色,有利于识别印制在IGBT模块上的强制性二维码。
其中,新一代LNP Thermocomp OFM76EXP材料还进一步提升了激光打标性能,拥有同类材料中更高的抗冲击强度,同时具备与硅基密封胶良好的粘接性能和优异的抗开裂能力。
除IGBT模块绝缘底板外,该系列材料还可应用于直流输电系统、高压逆变器、高压断路器、一体化母排支架(busbar brackets)以及可再生能源基础设施等领域。
目前,LNP Thermocomp OFM76XXP和OFM76EXP复合材料已在全球范围内供应。
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