盖世汽车讯 据外媒报道，航空发技术公司Anduril和Archer Aviation联合发布双方共同研发的自主垂直起降（VTOL）飞行器平台，该平台旨在服务于国防和商业应用。Anduril重点展示了其国防版本“雷霆”（Thunder），这是一款第五类自主攻击旋翼机，专为提升现有及下一代有人驾驶攻击机和突击机的作战能力而设计。

图片来源：Archer Aviation

两家公司携手打造的这款产品，被他们视为垂直起降领域的一次重大突破：一种新型自主飞行器，其速度、航程、有效载荷和运营成本均能满足国防和商业任务的需求。

Thunder飞机基于Archer和Anduril联合开发的双用途平台打造，将商用垂直起降飞行器领域在电力推进和旋翼设计方面的快速创新直接应用于全新设计的机型。

串联式混合动力系统使飞机能够实现显著的航程和续航能力，同时保持必要的精度，从而在各种飞行条件下优化动力输出。此外，双倾转旋翼通过改变旋翼转速来保持不同飞行状态下的效率，降低巡航时的动力需求和燃油消耗，并最大限度地减少声学特征，从而提高低空突入时的生存能力。

该平台的倾转旋翼构型结合了垂直起降（VTOL）和高效的翼载巡航能力，使其能够在条件简陋的地点实现无需跑道的起降，且不受传统旋翼机航程的限制。

Anduril和Archer共同打造的这款双用途平台，可将模块化重型有效载荷应用于一系列商业和国防领域。该平台融合了多年来在空中出租车领域的研发和飞行测试经验，充分展现了Archer在快速设计、制造和试飞先进垂直起降飞行器平台方面的卓越能力。

“从原始性能到可量产性，将商用电动垂直起降飞行器（eVTOL）市场的最佳技术应用于国防领域，是Thunder为客户创造实际运营价值的关键所在。我们与Archer公司合作打造的这款全新设计的军民两用平台，真正实现了能力上的飞跃，”Anduril公司机动优势高级副总裁Shane Arnott表示。

“这项任务需要从零开始设计，以满足现代商业和国防应用的需求。我们不能简单地对现有飞机进行微调。相反，我们与Anduril公司携手，采取了大胆的、基于第一性原理的方法，开发出我们认为有史以来最先进的垂直起降飞行器，”Archer公司创始人兼首席执行官Adam Goldstein表示。

该团队已经使用全尺寸替代飞机完成了多次试飞，这是验证Thunder核心系统性能的关键一步。Thunder的首飞计划于2027年进行。