聚焦·产经

匈牙利拟全面改革企业税制 提高污染企业税负

匈牙利总理毛焦尔·彼得（Peter Magyar）日前表示，该国计划拓宽企业税税基，废除欧尔班执政时期针对特定企业征收的“选择性”专项税费，同时提高污染企业的纳税成本。毛焦尔近日在内阁会议后公布相关举措：取消跨国企业税收优惠政策，废止欧尔班时期针对碳排放额度设立的专项税，并将大气污染企业相关税费标准翻倍。

德国纯电动汽车实际购车成本下降

最新调研数据显示，2020年至2025年间，德国市场的纯电动车型变得更加实惠。剔除通胀因素后，同等配置规格的纯电动车价格累计下降约18%，而同标准燃油车价格小幅上涨约2%。不过同期纯电动车市场平均售价反而上涨，背后原因是车企产品结构向尺寸更大、价位更高的车型倾斜。纯电动车名义售价中位数上涨42%，达到约5.3万欧元。  

聚焦·传统车企新动向

沃尔沃汽车下半年盈利有望改善

沃尔沃汽车近日表示，随着旗下全新旗舰SUV EX60产能全面爬坡，公司下半年利润率有望提升，整车销量预计较上半年增长10%。该公司同时透露，其降本计划中大部分间接成本节约目标已提前六个月完成。不过，沃尔沃汽车同时预警，核心原材料成本在持续上涨，且中国市场需求下滑幅度超出预期。

阿斯顿·马丁称正洽谈融资方案以改善现金流

英国豪华车企阿斯顿·马丁日前表示，公司目前正与多家潜在融资方持续磋商。此前有媒体报道，该品牌正接洽包括贝莱德旗下HPS 投资伙伴在内的多家信贷机构。企业表示，自身会持续评估资本结构与各类战略融资选择，现阶段核心目标是维持充足的流动性，保障整体发展战略落地。

福特加码加拿大工厂投资 敲定员工加薪奖金新政

福特汽车与其加拿大员工工会正式批准一份劳资协议。协议将为数千名工人上调薪资、发放奖金，同时车企承诺向安大略省西南部一座发动机工厂追加投资。福特发布公告称，这份集体劳资协议包含一项7亿加元（折合4.99亿美元）的新增投资，资金将投向位于安大略省温莎市的埃塞克斯发动机工厂。

大众员工将质询CEO大规模重组计划

德国车企大众汽车工会近日表示，将于8月召开员工特别大会，首席执行官奥利弗·布鲁姆将到场参会，员工可就这份可能影响多达14万个就业岗位的改革计划向其当面质询。据悉，布鲁姆8月25日将在沃尔夫斯堡总部与员工会面，8月26日前往埃姆登工厂与茨维考工厂召开员工沟通会。

本田计划在北美新建整车工厂

本田CEO三部敏宏近日向日本媒体透露，公司正考虑在北美投建第八座整车总装工厂。三部敏宏接受采访时表示：“现有工厂基本满产。若无产能缓冲空间，一旦出现波动就难以恢复生产。”北美是本田汽车规模最大、盈利性最强的市场，去年该区域销量约占企业全球总销量的四成。本田目前分布在美国、墨西哥、加拿大的多家工厂均已接近满负荷运转。

沃尔沃集团二季度利润增长35%

瑞典商用车制造商沃尔沃集团近日公布，其二季度利润同比上涨35%。历经多年需求低迷后，北美市场新订单量实现翻倍增长。沃尔沃是全球大型卡车、客车及工程机械设备生产商。该公司表示，研发等板块的成本削减，完全抵消了美国关税、运费及原材料涨价带来的盈利压力。

聚焦·电动化 

特斯拉计划提升德国工厂产能

特斯拉德国制造子公司的年报显示，伴随市场需求回暖、盈利改善，这家电动汽车巨头计划在2026财年提升柏林近郊工厂的产量。特斯拉勃兰登堡制造有限公司在年报中披露，公司预计本年度总产量将较去年实现大幅增长。该公司表示，德国工厂产能利用率也将同步提升，该工厂产品目前供应30多个市场，同时还将开拓更多全新市场。

美国5月电动汽车上牌量同比下滑0.7%

受去年联邦电动车税收抵免政策取消的影响，美国电动车市场长期低迷，不过该股5月新车上牌数据出现回暖。出行研究机构Mobility Global最新美国市场数据显示，5月美国电动汽车上牌量为98,684辆，同比仅下降0.7%，降幅为近八个月以来最低。车企近期推出各类购车补贴，逐步拉动消费者回归电动车市场。

富士康推迟中型电动SUV在美国上市

中国台湾代工巨头富士康表示，受关税因素影响，公司推迟旗下中型电动跨界SUV在美国市场的落地计划，转而布局波兰整车生产，并面向日本推出全新出租车型，以此推进全球化扩张战略。该公司原计划于去年年底向美国合作客户交付Model C中型电动SUV。但当前合作客户正在重新评估相关贸易政策，该交付计划已暂时搁置。

聚焦·智能化

存在浓烟识别缺陷 Zoox召回105辆自动驾驶车辆

亚马逊旗下自动驾驶子公司Zoox日前宣布，将召回旗下105辆自动驾驶车辆，原因是该车型无法识别大量浓烟，可能对应急救援人员的作业造成阻碍。Zoox透露，6月20日一台无安全员的Zoox自动驾驶车辆途经一处明火救援现场，现场浓烟遮蔽视野。该车驶入火情区域，在试图转向避让时紧急制动，最终停在现场。