盖世汽车讯 揽胜运动版（Range Rover Sport）纯电车型原型车于上周末在古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）首次公开亮相。该车型是捷豹路虎（JLR）旗下揽胜品牌继旗舰纯电SUV之后推出的第二款电动车，计划于今年晚些时候正式上市。

图片来源：路虎揽胜中国

揽胜全球董事总经理马丁·林佩特（Martin Limpert）表示，电动动力“为揽胜运动版带来了全新锐度”，并称此次在古德伍德展出的原型车“仅初步展现了该车型将如何再次重新定义高性能SUV”。

根据规划，揽胜运动版纯电车型将于2026年底前与现有柴油、六缸汽油、轻混V8及插电式混合动力版本一同提供，形成完整的动力系统矩阵。品牌方面透露，该纯电车型将凭借全电动驱动实现“前所未有的动态表现与速度”。

据英国媒体《Autocar》报道，揽胜运动版纯电车型在英国市场的起售价约为10万英镑（约合13.5万美元），显著低于更大尺寸的旗舰揽胜纯电版预计15万英镑（约合20.09万美元）的起售价。

动力方面，该车搭载双电机全轮驱动（AWD）系统，综合输出功率达542马力，峰值扭矩为637磅-英尺（约864牛·米）。其电池组容量为118.5千瓦时，WLTP工况下续航里程约为380英里（约612公里），EPA工况下预计续航约为330英里（约531公里）。

揽胜运动版纯电车型将进入中大型豪华纯电SUV细分市场，主要竞争对手包括宝马即将推出的iX5以及保时捷Cayenne Electric。