东丽推出用于航空航天高速制造的快速固化复合材料
盖世汽车讯 据外媒报道,东丽复合材料美国公司(Toray Composite Materials America)推出3960-FC,这是其专为航空航天及国防应用设计的高性能3960预浸料系统的快速固化版本。

图片来源:东丽
东丽推出了3960-FC,这是其高韧性3960预浸料体系的快速固化版本。该先进复合材料专为关键任务级的航空航天及国防应用而设计,在保持原有3960体系卓越力学性能的同时,可将固化时间缩短多达45%。3960-FC的目标应用领域包括飞机主结构、中大型无人机(UAV)、运载火箭、火箭以及旋翼飞行器结构。
航空航天工业向大规模生产的转型,要求在不牺牲结构性能或材料质量的前提下实现更快的加工速度。
大规模生产催生快速固化需求
随着航空航天业步入大规模生产的新时代——这主要得益于下一代单通道商用飞机项目、先进空中机动平台以及新型关键任务量产防御系统极高的生产速率——制造商迫切需要既具备优异力学性能又兼顾加工效率的先进复合材料。东丽开发了 3960-FC,旨在帮助原始设备制造商(OEM)及其供应链满足日益增长的生产速率要求。
“随着生产速率超过了制造商以往的承受能力,材料供应商面临着提供结构材料解决方案的巨大压力,”东丽国防项目首席总监Jeff Cross表示,“3960-FC能够缩短制造周期,同时保持客户对我们旗舰产品——3960预浸料体系——所期望的力学与结构性能;这一点已通过其与3960国家先进材料性能中心(NCAMP)数据库中材料数据的一致性验证得到了证实。”
卓越的性能表现与优异的加工工艺性
3960-FC体系在3960材料性能的基础上,展现出极佳的韧性、湿热性能、拉伸强度、刚度及损伤容限。该材料不仅兼容多种自动化制造技术(如自动纤维铺放AFP和自动铺带ATL),同时也适用于传统加工工艺。
此外,该快速固化(fast-cure)版本支持使用低温工装,从而降低了工装成本并拓宽了仅真空袋(VBO)工艺的加工窗口,进而提升了原型制造能力。该材料还支持模压固化成型,有助于客户进一步缩短生产节拍并降低制造成本。与许多加速固化环氧树脂体系不同,3960-FC在制造厚壁结构件时,放热风险较低。
主要产品特性包括:
经认证的机械性能,与3960 NCAMP数据库数据相当
固化时间较3960体系热压罐固化工艺缩短多达45%
与其他快速固化环氧树脂体系相比,放热风险较低
支持使用成本更低、耐温要求较低的工装进行原型制造
改进了仅真空袋(VBO)工艺和模压成型工艺的固化成型方案
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