盖世汽车讯 梅赛德斯-奔驰近日宣布在越南市场开启全新纯电动GLC车型的预订。该车起售价为349,000元人民币（约合13.5亿越南盾），基于品牌专属电动平台MB.EA打造，是其新阶段电动化战略的重要产品。

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全新GLC纯电版车身尺寸为长4,933毫米、宽1,914毫米、高1,710毫米，轴距达3,027毫米，较燃油版GLC增加107毫米。得益于纯电架构，车辆前备厢容积为128升，后备厢容积达570升。外观方面，新车采用封闭式格栅设计，灵感源自梅赛德斯-奔驰经典车型，并集成942颗LED灯珠以形成独特灯光效果；前大灯应用micro-LED技术，日间行车灯带呈现三叉星徽造型，作为品牌新一代电动车的识别特征之一。

内饰配备一体式MBUX Hyperscreen屏幕，总尺寸达39.1英寸。车载系统搭载专属MB.OS操作系统，内置名为“Xiao Ben”的虚拟助手，基于Doubao人工智能平台运行。座舱支持64色氛围灯与10种动态壁纸联动调节，全景天窗内嵌154个可发光星形图案。全车座椅标配加热、通风及按摩功能，并提供五座与六座两种布局，其中六座版第二排配备独立空调控制面板。Burmester环绕声音响系统结合Dolby Atmos技术为全系标准配置。

动力方面，五座版Gilded Edition车型搭载双电机四轮驱动系统，综合输出功率达416马力。车辆采用800V高压电气架构，配备85.5千瓦时电池组，在中国CLTC工况下续航里程最高可达703公里，使用快充可在约22分钟内将电量从10%充至80%。

底盘配置包括AIRMATIC空气悬架与自适应减振系统ADS+，可根据路况及地图数据自动调整阻尼，提升行驶稳定性与舒适性。后轮转向系统最大转角达4.5度，有助于增强城市低速灵活性及高速行驶稳定性。

智能驾驶辅助系统由梅赛德斯-奔驰与Momenta联合开发，支持城市导航辅助、高速公路驾驶辅助、自动变道、自动泊车等功能，且不完全依赖高精定位数据。梅赛德斯-奔驰计划在今年内完善“从停车位到停车位”的自动驾驶能力，使车辆能在多种交通场景中完成接近全程的自主行驶。

当前，梅赛德斯-奔驰在中国市场的销量在过去一年持续下滑。在此背景下，全新纯电GLC的推出被视为提升其在中型电动SUV细分市场竞争力的关键举措，该细分市场正面临中国本土品牌及全球电动车企日益激烈的竞争。