盖世汽车讯 福特汽车公司计划于2029年推出电动版Escape车型，该车将基于其正在开发的通用电动车（Universal Electric Vehicle，简称UEV）平台打造。此举标志着Escape这一车型名称在燃油版停产之后或将延续至电动化产品线。

图片来源：福特

根据Autoblog援引的信息，福特已于2026年款后停止生产燃油版Escape，作为其近20亿美元投资的一部分，用于改造位于路易斯维尔的装配工厂，以生产下一代电动车。然而，据Ford Authority报道，Escape车系可能并未彻底退出市场，而是有望作为福特未来电动车计划的一部分重新回归。

目前，这款尚未正式命名的电动Escape内部代号为U833。Ford Authority指出，该车型很可能成为第二款采用福特通用电动车平台的车型，首款为计划于明年开始在路易斯维尔工厂投产的中型电动皮卡。该平台具备高度灵活性，可支持多达八种车身形式，包括紧凑型跨界车、中型跨界车、三排座跨界车、皮卡、厢式货车及乘用厢式车等。福特当前的产品规划还包括双排与三排SUV、小型轿车、大型轿车及厢式车，但具体上市时间表尚未公布。

福特开发UEV平台的核心目标是降低电动车制造成本，使其在初始售价上具备市场竞争力，而不仅依赖于全生命周期使用成本优势。福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在公司最近一次年度会议上表示，率先搭载该平台的中型皮卡“对我们和该平台而言都将是极其重要的车型”，并称公司“对该平台上的其他车型已有诸多规划”。他还强调：“我们设计这款车的目标是成为客户可负担得起、运营成本最低的电动车，这将对公司构成一项令人振奋的发展。”

值得注意的是，福特此前曾表示，其开发低成本电动车平台的策略部分受到中国高性价比电动车市场的启发。当前美国市场尚缺乏价格亲民的小型电动车，而电动Escape若能实现显著降本，或将在细分市场形成差异化竞争。不过，该计划仍处于早期阶段，最终产品能否如期推出尚待观察。