盖世汽车讯 自第二代奥迪R8于2024年3月停产以来，奥迪一直缺乏一款真正的旗舰车型。尽管当前顶级的RS系列车型性能卓越，但影响力仍不及那款中置发动机超级跑车。在全新RS5媒体试驾前的讨论中，奥迪CEO格诺特·多尔纳明确表示，品牌并未完全放弃推出第三代旗舰跑车的想法。

多尔纳对V8发动机情有独钟。他表示：“我个人非常喜欢V8发动机。只要布局允许，我们对这类发动机没有任何限制。”当被问及是否可能基于兰博基尼Temerario打造第三代R8时，多尔纳并未予以否认，而是笑着回应：“Temerario上的V8发动机非常出色，10,000转、双涡轮增压，简直 brilliant。”

他随后谈到集团内部品牌间的合作机会：“我们在大众汽车集团内部有这样的机会，可以利用不同的技术方案并将它们组合起来。C Sport就是一个例子，我们基于保时捷平台打造了一款具有鲜明性格的车型，结果它仍然是一款纯粹的奥迪。这就是我们的方式——以客户为中心，找到合适的解决方案。”

考虑到第一代和第二代R8与Gallardo和Huracán共享平台，且Temerario成本高昂，大众集团在该平台上再推一款中置发动机超级跑车有助于分摊成本。对于一个拥有资源重现经典车系的品牌而言，完全放弃过去二十年中最具标志性的名称似乎并不合理。这或许正是相关传闻自去年3月开始出现的原因。多尔纳对V8的热爱，或许足以推动这一计划走向现实。