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沃尔沃计划2027年推新电动车型接替已停产的EX30

盖世汽车 马振旗,编辑部 2026-05-19 16:01:18
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盖世汽车讯 沃尔沃汽车正计划于2027年在美国市场推出一款新的电动车型,以接替此前已停产的EX30。这一消息由沃尔沃汽车美国公司总裁路易斯·雷森德(Luis Rezende)在近日围绕全新EX60美国上市举行的媒体圆桌会上透露。

雷森德表示,EX30的停产并非仅因关税和盈利能力问题,公司已在开发一款将在产品定位上与其“非常相似”的新电动车型。他称,这款尚未命名的新车将提供“更大的空间”和“出色的驾驶乐趣”,但价格未必与EX30完全一致。EX30最初在2023年发布时,官方公布的起售价为34,950美元,目标是成为一款更小、更实惠的电动车型。然而,受美国对中国制造车辆加征关税影响,该车在美国的实际上市时间推迟至2025年,起售价也上涨至44,900美元,较原计划高出约10,000美元。

此外,EX30还遭遇了产品安全问题。今年2月,沃尔沃因电池存在过热或起火风险,对EX30发起召回;次月,公司宣布停止该车型在美国市场的销售。

尽管EX30已退出美国市场,沃尔沃仍强调其对提供更具可负担性电动车的承诺。雷森德指出,新车型将延续EX30在产品线中的角色,但会基于不同的平台打造。目前在美即将交付的EX60即采用与EX30不同的架构,其入门版P6 Plus起售价为59,795美元,顶配P10 AWD Ultra版本售价达68,745美元。EX60定于今年夏季开始向美国客户交付,被视为沃尔沃在美国市场的一次战略调整。

沃尔沃高管还提及,公司有意在其位于南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂生产一款面向家庭用户的更大尺寸SUV。不过,该车型预计将采用“多燃料”策略,而非在上市初期即为纯电版本。

值得注意的是,除EX60外,沃尔沃EX90目前也在美国市场销售。作为吉利控股集团旗下的瑞典品牌,沃尔沃虽背靠中国车企资源,但在北美市场实现电动车的可负担性仍需采取不同于中国本土的策略。行业普遍认为,在美国市场同时兼顾电动车的吸引力、盈利性和价格竞争力,对多数车企而言仍是重大挑战。

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