Diodes推出100V PowerDI®8080-5封装MOSFET 可在48V汽车系统中实现高效设计
盖世汽车讯 3月25日,美国半导体制造商Diodes Incorporated(Diodes)宣布扩展其符合汽车级标准的PowerDI8080-5 N沟道MOSFET产品组合,推出超低导通电阻RDS(ON)、100V MOSFET。

图片来源: Diodes
与全新40V至80V MOSFET一同发布的还有8mm x 8mm鸥翼引线器件,旨在最大限度地减少导通损耗、降低发热量并提高整体效率。应用领域包括无刷直流(BLDC)电机以及纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)和内燃机(ICE)平台中的DC-DC转换系统。
工程师可利用额定电压为100V的DMTH10H1M7SPGWQ的1.5mΩ(最大)导通电阻(RDS(ON)),将其应用于48V无刷直流电机驱动器,例如动力转向和制动系统。其他高功率应用包括电池断路开关和车载充电器(OBC)。设计人员也可选择额定电压为80V的DMTH81M2SPGWQ。
额定电压为40V的DMTH4M40SPGWQ的最大导通电阻(RDS(ON))仅为0.4mΩ,是业内最低的电阻之一,适用于12V无刷直流电机和直流-直流应用。额定电压为40V的逻辑MOSFET DMTH4M40LPGWQ在4.5V栅源电压(VGS)下具有0.64mΩ的低导通电阻(RDS(ON)),适用于低压、微控制器驱动的汽车应用,例如执行器/风扇控制和负载开关,且不会增加导通损耗。额定电压为60V的DMTH6M70SPGWQ则为24V应用提供高性能。
PowerDI8080-5封装的PCB面积仅为64mm²,约为传统TO-263(D2PAK)封装面积的40%,板外厚度仅为1.7mm,使其成为小尺寸应用的理想之选。此外,铜夹芯片键合技术将热阻(RthJC)降低至0.3°C/W,从而可在高达847A的漏极电流下稳定工作。鸥翼形引脚设计便于自动光学检测(AOI),并增强了温度循环可靠性,从而支持严苛的汽车制造工艺。
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