盖世汽车讯 即将推出的宝马i3将成为宝马史上最重要的车型之一 —— 它不仅是宝马首款面向全球市场的纯电动3系，也是首款基于备受热议的新世代（Neue Klasse）纯电架构打造的轿车。尽管宝马尚未完全揭开这款紧凑型纯电车的面纱，但已在即将量产该车的工厂完成了首台预量产车型的组装，这是2026年晚些时候正式量产前的关键一步。

此前已有多款预量产车型用于测试，甚至公开亮相，但这是首台在慕尼黑工厂完整组装的i3，而该工厂正是这款车未来的量产基地。这意味着，尽管新车尚未正式发布，但距离量产状态已相当接近 —— 自2023年宝马新世代概念车首次亮相预热以来，该车型已多次出现在官方预热内容中。

量产版i3的外观仍与概念车高度相似，不过延续了量产版iX3的设计思路，弱化了概念车中相对较低的座舱腰线。前脸保留了宽而不高的双肾格栅，大灯组配备斜条纹日行灯，复刻了经典宝马车型的四圆灯设计元素。

对于记得2021年的消费者而言，i3这个命名或许并不陌生，但这款全新车型与老款i3毫无共通之处 —— 老款采用碳纤维车身的纯电小众车型，如今已成为二手车市场的经典之作。全新i3实质上是i4的继任者，此次放弃了4 系命名，改用更具标志性的3系名称。与基于燃油版4系打造的i4不同，全新i3基于专属纯电架构从头研发，不过未来新世代3系系列中也将推出燃油版车型。