盖世汽车讯 废弃渔网在海洋中是一个长期存在的环境问题。据外媒报道，西班牙塑料技术中心AIMPLAS牵头发起了Redes4Value项目，致力于回收和再利用废弃渔网，将其转化为可持续的高附加值产品，例如用于包装和农业覆盖的再生聚酰胺（PA）薄膜、汽车零部件以及通过增材制造技术生产的大型零件。这些成果将通过创新的机械和化学回收工艺，并结合反应挤出技术来实现。

图片来源：AIMPLAS

Redes4Value项目由瓦伦西亚竞争力与创新研究院（IVACE+i）和欧洲区域发展基金（European Regional Development Fund）提供支持，由西班牙塑料技术中心AIMPLAS、日本聚酰胺塑料供应商宇部兴产（Ube）在西班牙的生产基地、机器人3D打印系统供应商Ziknes以及瓦伦西亚大学（University of Valencia）组成的联合体共同参与。他们的共同目标是通过可应用于工业领域的解决方案，实现聚酰胺的生命周期闭环，并减少海洋污染。

虽然许多网具是由聚乙烯或聚丙烯制成，但该项目重点关注聚酰胺网具，这种材料在化学回收方面具有巨大潜力。其分子结构允许回收己内酰胺等单体，从而能够生产出性能与原生材料几乎相同的新型聚酰胺。

AIMPLAS的化学回收研究员Nairim Torrealba表示：“我们正在优化渔网解聚条件，在某些实验室规模的工艺流程中，单体回收率超过95%，在中试规模下超过80%。这将使我们能够重新聚合并获得质量与原生材料相当的新型聚酰胺。” 

像宇部兴产（Ube）这样的公司已经在分析再生聚酰胺的商业化应用，而Ziknes公司正在改造其设备以验证大型零件。初期应用包括包装薄膜、农业覆盖物、汽车零部件和大型3D模型。 

这些材料具有直接的工业应用价值，并且与传统的聚酰胺相比，在可持续性方面具有明显的优势。这些解决方案不仅减少了对原生原材料的依赖，而且还为工业在可持续性和循环经济方面开辟了新的机遇。

Redes4Value项目在水热解聚、离子液体辅助溶剂分解和反应挤出等工艺方面取得了进展，并开展了全面的生命周期和可行性评估。该项目的主要挑战之一是处理杂质含量高的降解网具，但目前的研究结果非常令人鼓舞。

与可持续时尚品牌Sea2See的合作确保了项目能够获得在加纳回收的渔网，这对于构建项目从废弃物源头开始的循环价值链至关重要。AIMPLAS负责化学回收，宇部兴产负责规模化和再聚合，Ziknes负责3D打印验证，瓦伦西亚大学的MATS研究组（MATS-UV）则负责溶剂分解和动力学研究。Nairim Torrealba表示：“我们的目标是建立一条可应用于复杂废弃物的化学回收生产线，并证明它是一个切实可行的必要解决方案。”