盖世汽车讯 据外媒报道，2025年，美国共售出约128.2万辆电动汽车，较2024年的130.1万辆下降约2%，占全年美国新车销量的7.8%。尽管2025年第四季度销量大幅下滑，但全年整体表现仍高于2023年及更早年份水平。分析指出，销量波动主要受美国联邦7,500美元税收抵免政策在2025年9月底终止影响，消费者在2025年第三季度集中购车，导致2025年第四季度需求明显回落。

Model Y；图片来源：特斯拉

特斯拉继续保持美国电动车市场领先地位，2025全年销量超过58.9万辆，占整体市场46.2%份额。尽管较2024年略有下降，其Model Y和Model 3仍是销量最高的两款车型，远超其他竞争车型。

另外，2025年，在美国市场，通用汽车以169,887辆的电动汽车销量位居第二，同比增长48%，占市场总量13%；旗下雪佛兰Equinox EV成为通用最畅销电动车型，全年销量达57,945辆，同比增长超过一倍。福特2025全年在美国市场的电动车销量为84,113辆，约为通用汽车的一半，其主力车型Mustang Mach-E售出51,620辆。

按具体车型排名，2025年美国最畅销的十款电动车依次为：特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、雪佛兰Equinox EV、福特Mustang Mach-E、现代IONIQ 5、本田Prologue、福特F-150 Lightning、Rivian R1S、雪佛兰Blazer EV和大众ID.4。其中，现代IONIQ 5销量为47,039辆，同比增长6%；本田Prologue销量39,194辆，同比增长18.7%；福特F-150 Lightning售出27,307辆，Rivian R1S为24,852辆，雪佛兰Blazer EV和大众ID.4分别售出22,637辆和22,373辆。

2025年第四季度单季数据显示，美国电动车销量同比下滑36%，为2022年第三季度以来同期最低水平。由于税收优惠政策到期前的购车高峰集中在第三季度，第四季度市场出现明显疲软。值得注意的是，第四季度特斯拉销量同比小幅上升，而非特斯拉品牌销量则低于过去三年同期。综合全年来看，非特斯拉品牌2025年销量实现同比增长，与第四季度趋势相反。

除上述车型外，其他销量较高的电动车型包括凯迪拉克Lyriq（20,971辆）、特斯拉Cybertruck（20,237辆）、宝马i4（20,114辆）、奥迪Q6 e-tron（17,207辆）、丰田bZ（15,609辆）、起亚EV9（15,051辆）、日产Ariya（14,906辆）以及特斯拉Model X（13,066辆）。此外，雪佛兰Silverado EV、Lucid Air、现代IONIQ 6等车型销量均未突破1.3万辆。

展望2026年，多家机构预计美国电动车市场份额将小幅提升至约8%。随着超过30款新车型计划在美国上市，车企正对现有电动车型进行降价清仓。其中，新款雪佛兰Bolt EV和日产LEAF在美国售价已降至3万美元以内，有望推动更广泛消费群体的接受度。技术进步、充电基础设施改善以及更多车型选择将共同影响未来美国汽车市场格局。