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17.98万的方程豹钛7上市,比亚迪要卷翻越野市场?

盖世汽车 马振旗 2025-09-09 22:04:42
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9月9日,比亚迪旗下方程豹品牌全新力作——钛7中大型SUV正式宣布上市并同步开启交付。新车共推出四款配置车型,官方指导价格区间17.98万元至21.98万元。

作为一款主打“硬派设计与家用舒适”融合概念的产品,钛7以极具辨识度的方盒子造型、新一代插电混动技术以及丰富的智能化配置切入竞争激烈的中高端SUV市场。

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硬派外观兼具实用主义

钛7采用承载式车身结构,但延续了硬派SUV标志性的方正轮廓,塑造出硬朗的视觉形象。其前脸设计别具一格,双层式前灯组在点亮后呈现双L形光效,配合无漆材质的前后保险杠及侧裙,强化了粗犷气质。

车身侧面,传统门把手、固定式侧踏板、同色轮眉以及A柱至D柱的黑化处理,营造出悬浮车顶感觉,C、D柱间的半封闭侧窗设计则增添了独特性。

车尾是钛7的一大亮点,创新性地采用了外挂式“小书包”设计。

官方信息明确表示,此非传统备胎,而是一个实用的外挂式储物箱,内部设有置物网,额外提供32.5升的储物空间。侧开式尾门、呼应前灯的双L形尾灯以及隐藏式排气布局,进一步提升了整车设计的协调性。

新车长宽高分别为4999/1995/1865mm,轴距达到2920mm,提供多达七种外观配色方案。

内饰方面,钛7的阶梯式双层悬浮中控台兼具美感与实用性,第二层设计有开放式储物槽。座舱核心由12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏构成,辅以怀挡设计,副仪表台区域则整合了手机无线充电板与杯架。

全系标配座椅通风/加热、前排座椅电动调节、W-HUD抬头显示及双手机无线充电板。高配车型更进一步,提供车载冷暖冰箱(4.5升容积,-6℃至50℃可调)、20扬声器高级音响系统以及香氛系统。

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钛7定位“科技大空间”,官方数据称“得房率”高达70.9%。得益于方盒子造型,前后排头部空间均接近1.1米,全车采用真皮座椅与云感头枕,前排标配按摩功能。

后备厢常规容积为970升,结合外挂储物箱可扩展至1000升以上,二排座椅放倒后最大容积更可达1880升,满足家庭出行需求。其智能座舱支持7屏联动交互,包括后排可安装的BYD Pad,并深度整合比亚迪新一代智慧生态,拓展如智能眼罩、好孩子儿童座椅等设备的互联能力。

智能驾驶辅助系统呈现清晰的配置梯度。四驱顶配版(Ultra版)搭载“天神之眼B-辅助驾驶激光版”,配备激光雷达和英伟达Orin-X芯片,至高拥有30个感知硬件,支持高速及城市领航辅助驾驶(NOA)以及全场景泊车辅助功能,尽享高级的出行体验。该版本还可选装创新的“灵鸢・比亚迪智能车载无人机系统”。

其余三款车型则搭载“天神之眼C-辅助驾驶三目版”,主要支持高速领航辅助,后续有望通过OTA升级开放城市记忆领航功能。

动力性能如何?

动力系统是钛7的核心竞争力之一,全系搭载基于新一代DM平台的1.5T插电混动系统。

1.5T发动机最大功率115千瓦,两驱版为单电机,最大功率200千瓦,四驱版则为前后双电机,前160千瓦+后200千瓦,官方宣称四驱版零百加速时间仅需4.5秒。

电池方面提供两种容量:26.6千瓦时和35.6千瓦时,对应CLTC工况纯电续航分别为135公里、190公里(四驱)和200公里(两驱高配)。搭配60升大油箱,综合续航表现值得期待。

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底盘方面,钛7采用前双叉臂、后五连杆的四轮独立悬架结构。高配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,并整合地面预瞄技术、iCCT智能舒适控制技术及防晕车模式。全系标配TSC高速爆胎辅助稳定控制系统,最高支持140公里/小时的爆胎稳停。

从定价区间和产品特性来看,方程豹钛7意图在多个细分市场分得一杯羹。其硬朗方正的造型与坦克400 Hi4-T等硬派风格SUV形成视觉层面的竞争;而大五座布局、强调舒适与科技的家用属性、以及插电混动带来的低使用成本,又使其与主流家用新能源SUV形成直接竞品关系。官方目标直指追求个性表达与家庭实用兼顾的消费群体,特别是年轻家庭用户。

总结:

方程豹作为比亚迪旗下主打个性化与越野的新能源品牌,自推出以来增长迅猛。官方数据显示,其8月销量达1.63万辆,同比激增233.6%,品牌累计交付量已突破15万辆大关。在已拥有硬派越野定位的豹5、豹8以及轻越野潮玩定位的钛3之后,钛7的加入进一步丰富了方程豹产品矩阵的多样性,承担起开拓“硬派造型+家用舒适”这一新兴细分市场的重任。

市场普遍关注,这款被寄予厚望的“全能选手”,能否助力方程豹品牌销量再攀新高。随着新车的迅速交付,消费者反馈与市场表现将很快揭晓答案。

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