盖世汽车讯 据外媒报道，美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）正式公布了苹果公司的一系列头戴式显示设备专利申请。其中一项专利与泰坦项目和苹果未来的CarPlay车辆集群相关，或将允许驾驶员在驾驶时使用类似Vision Pro的耳机。

图片来源：patentlyapple.com

Vehicle或Vision Pro巡航控制用户界面

苹果最新的“泰坦项目”发明之一涉及计算机用户界面，更具体地说，涉及管理巡航控制设置的技术。该专利还涵盖了其他先进的车辆功能，并明确表示它可以与Vision Pro（未来版本）一起使用。

苹果指出，巡航控制是一种控制速度的功能，例如车辆的速度。巡航控制有多种类型，包括传统巡航控制和自适应巡航控制。传统的巡航控制通常保持固定的速度，而自适应巡航控制通常根据交通状况（例如前车的速度）自动调整速度。

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苹果指出，一些现有技术使用复杂且耗时的用户界面，其中可能包括多次按键或击键。现有技术所需时间超出必要的时间，浪费了用户时间和设备能量。而能量对于电池供电设备尤其重要。

新苹果专利/发明为电子设备提供了更快、更高效的方法和界面来管理巡航控制设置。这样的方法和界面可选地补充或替代用于管理巡航控制设置的其他方法，减轻用户的认知负担并产生更有效的人机界面。对于电池供电的计算设备，这样的方法和接口节省电力并提升电池续航。

在一些实例中，计算机系统#600包括两个显示器。在一些实例中，计算机系统是用户可穿戴设备的一部分，例如耳机。

如下图6K，在启用巡航控制的情况下，车速已达到68英里/小时的巡航控制速度。参考图6K，计算机系统#600接收请求进入地图模式的用户输入（下图6L）。在一些实例中，计算机系统正在导航到目的地，并且进入地图模式的请求是显示到目的地的导航指令的请求。

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一些汽车集群功能和技术还可能包括以下内容：

• 车道引导指示器指示行驶车道正在被监控，并且如果车辆无意离开行驶车道，则将通知用户（例如视觉、音频和/或触觉警告）。

• 在车辆方向盘滚轮上的输入是手势（例如，手势、面部手势和/或空中手势），和/或是语音命令。

• 如图6L所示，响应于接收到请求进入地图模式的用户输入，计算机系统#600同时显示缩小尺寸的仪表组#650和地图#640。

• 速度限制指示器#654B提供当前位置（例如街道或高速公路）的速度限制指示。