车企动态 | OEM Trends

• 财联社：此前有消息称一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌，保险费用显示为顶配36.14万元。小米集团公关部总经理王化回应道：最近几天内部车辆开始上牌，这是为了测试跑通销交服的所有流程，买保险也是其中一个环节，并不具备参考价值。

• 广汽埃安：旗下锐湃智能生态电驱工厂正式竣工投产，首款量产电驱产品—M25超级电驱量产落地。据悉，该电驱功率密度可达12kW/kg，量产电机转速可达22000rpm，将率先搭载于昊铂品牌车型。至此，广汽埃安在新能源三电领域实现了全面自研自产，实现自主可控的产业链布局。

• 特斯拉：今年计划增加资本支出到100亿美元，以实现下一阶段的增长。最近，特斯拉正处于“两大增长浪潮之间”。第一波浪潮是Model 3和Model Y的增产，目前似乎已趋于平稳。第二波增长浪潮预计将是2025年年底下一代汽车的量产。

• 丰田汽车：2023年集团全球销量(包括子公司大发和日野汽车)达到创纪录的1120万辆，同比增长7.2%，连续四年居全球首位。产量同比增长了8.6%，达1150万辆。

• Stellantis：将在欧洲批量生产大、中型氢燃料电池货车，以扩大其零排放商用车的范围。此前Stellantis在一份声明中表示，将在波兰Gliwice工厂生产大型货车，在法国Hordain工厂生产中型货车。

• 雷诺集团：考虑到当前股市状况低迷，决定取消Ampere的IPO进程。集团将继续为Ampere的发展提供资金，直至其在2025年达到盈亏平衡。取消Ampere的IPO进程后，雷诺将与日产讨论后者对Ampere的投资计划。

零部件企业 | Parts Enterprises

• 万安科技：控股子公司安徽万安收到国内某知名飞行汽车公司出具的《定点开发通知书》，安徽万安被客户选定为某车型前副车架总成产品的供应商，要求安徽万安与其技术、质量部门对接，进行图纸、数据的确认并签订合同。

• 金杨股份：随着国内外新能源汽车、储能市场的快速发展，无锡市金杨新材料股份有限公司为进一步扩大产能布局，与孝感市临空经济区管理委员会签订《金杨股份锂电池精密结构件项目投资合同》。项目计划投资总额约8亿元人民币，主要从事锂电池精密结构件研发、生产和销售，为方形电池精密结构件和圆柱电池精密结构件。

• 四维图新：预计2023年实现营收30.6亿元至34.2亿元，净利润亏损约9.77亿元至12.21亿元。2023年，汽车供应链相关企业产品单价持续下降。为应对市场变化，坚定聚焦汽车智能化业务，发展核心产品，逐渐从产品提供商转型成为解决方案提供商。

• 汇川技术：预计2023年归母净利45.79亿元-49.68亿元，同比增长6%-15%。报告期内，得益于新能源汽车渗透率持续上升，下游客户定点车型放量等因素，新能源汽车业务收入同比实现快速增长。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 中汽协：2023年，我国乘用车出口414.0万辆，同比增长63.7％；2023年乘用车出口量在乘用车总销量中的占比为15.9％，较上一年扩大5.2个百分点。

• 财联社：2023年中国市场新能源乘用车NOA标配搭载率为8.63%，其中，20万元以上标配率则已经突破20%。预测2024年包括硬件标配（软件付费）在内的NOA搭载率将突破10%。

• 界面新闻：菲律宾总统马科斯表示，菲律宾可支持电动汽车电池生产，因该国的镍、钴和铜储量良好。Vingroup在声明中表示，菲律宾是其全球扩张战略的重点，VinFast将于今年在该国建立电动汽车和摩托车经销商网络。

• 美国阿尔贡国家实验室：通过提升锂空气电池容量提高了其耐用性，并已实现1000次充放电，达到实用标准。据悉，其理论容量约为每公斤3000瓦时，是上限仅为300瓦时的锂电池的10倍，预计将于2030年后投入使用。

• 企查查：常州金坛润开新能源有限公司成立，注册资本134万元，经营范围包含新兴能源技术研发、太阳能发电技术服务、热力生产和供应、合同能源管理等。该公司由宁德时代间接全资控股。

政策动态 | Policy Situation

• 财联社：深圳市市长覃伟中在深圳市七届人大五次会议开幕大会上提到，2024年，深圳将实施战新产业集群能级提升工程，推动网络与通信、智能终端、超高清视频显示等支柱型新兴产业迭代升级，抢抓新能源、智能网联汽车、低空和空天经济等产业新风口，建设新一代世界一流汽车城。

人事变动 | Change of personal

• 财联社：有消息称，全球最大锂矿商雅保已裁员300多人，占其员工总数的4%。本月早些时候雅保表示将裁员并暂停扩张，以应对电动汽车电池所用金属价格下滑的局面。当时未说明裁员数量，但表示仅在2024年这一举措就将节省至少5000万美元。