据电车资源统计，2023年8月，我国新能源物流车销量为27963辆（不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车），同比增长34.89%，环比增长15.01%。

总的来看，8月数据再创新高，突破7月销量，成为今年月销量最高月！同时，8月销量同比增速回归到预期的30%的幅度。

远程稳居销冠宝座  开瑞/福田不相上下！

8月，共有8家新能源物流车企业销量破1000辆。销量前三的企业中，远程新能源商用车销售依旧遥遥领先，位居榜首。开瑞新能源仅以6辆的优势超越福田汽车，夺回8月企业销量亚军。8月销量TOP10新能源物流车企业具体销量表现如下：

远程新能源商用车销量大增，蝉联桂冠，总销量为7785辆，市占比达到27.84%，同比增长72.31%，环比增长39.97%。

开瑞新能源由7月销量第4名晋升至8月销量第2名，总销量达到2584辆，市占比达9.24%，同比增长107.55%，环比增长37.08%，总体增幅位居前列。

福田汽车位列第三位，销量为2578辆，市占比为9.22%，同比增长102.67%，环比增长9.42%，排名较7月下降一名。

此外，在TOP10榜单中，第4-10名车企销量和占比分别是：瑞驰新能源（2019辆，7.22%）、东风汽车（1810辆，6.47%）、长安跨越（1750辆，6.26%）、鑫源汽车（1411辆，5.05%）、上汽大通（1398辆，5.00%）、长安凯程（953辆，3.41%）、广西汽车（936辆，3.35%）。

同比实现爆发式增长  长安跨越势头迅猛

8月，多家企业实现了同比、环比双增长，如远程新能源商用车、福田汽车等，市场涨势明显。

从环比来看，销量TOP10企业中，仅有2家企业销量环比下滑，其他8家企业销量均实现不同幅度的上涨，上汽大通环比涨幅最大，为56.90%。

从同比来看，有7家企业跑赢大盘，实现了不同幅度的增长。其中长安跨越领跑，其增幅最大，延续7月爆发式增长势头，增幅为866.85%；其次是开瑞新能源，增幅为107.55%；福田汽车销量同比增长102.67%。

从市场集中度来看，8月，TOP3企业累计销量为12947辆，累计份额为46.30%；TOP10企业累计销量达23224辆，累计份额为83.05%，总的来看，市占比较7月变化幅度较小。

小结

整体来看，8月新能源物流车销量保持稳定增长，但企业销量前十排名变化并不大，仅有长安凯程一家企业晋升榜单，直冲第九名。8月 销量已不负众望稳定增长，且同比增幅回到年初预期的30%以上。9月起，包含鼓励合理增加汽车等产品的消费信贷等利好政策将落地实施，在利好政策驱动下，销量有望再上新高，为三季度划上圆满句号。