申请方案：河钢集团打造高品质汽车钢绿色低碳标杆企业

参选奖项：低碳实践企业

方案描述：

1、率先发布双碳目标与低碳技术路线图：

河钢始终把绿色低碳作为企业发展战略的核心内容和自觉的生产运营方式，秉持“人、钢铁、环境和谐共生”的发展理念，在行业率先实施绿色制造、绿色产业、绿色产品、绿色采购、绿色物流和绿色矿山“六位一体”绿色发展布局，率先发布实施低碳绿色发展行动计划及“6+2”低碳发展技术路线图，明确了“2025年较碳排放峰值降低10%、2030年较碳排放峰值降低30%、2050年实现碳中和”的低碳发展目标，提供了河钢集团低碳发展的战略指引。

2、拥有全球首发的的氢冶金与100%再生钢电炉产线：

河钢集团张宣科技全球首例120万吨氢冶金示范工程一期于2022年12月全线贯通，标志着我国钢铁行业由传统“碳冶金”向新型“氢冶金”的转变，实现绿色低碳直接还原铁DRI产品的安全顺利连续生产，为绿色低碳汽车用钢生产提供纯净的低碳原料。未来将充分利用张家口地区绿电、绿氢资源，加快实现近零碳排汽车钢的开发。

河钢石钢拥有钢铁行业绿色环保程度最高的全废钢电炉炼钢短流程产线布局，高品质利用100%再生钢铁原料，生产的汽车用特钢产品实现与传统长流程工艺相比碳排放量削减达52%，处于国际领先水平。

河钢充分整合各子公司生产工艺优势，强化绿色低碳产品研发和品牌建设，深入推进氢冶金技术应用研究和科技成果转化，打通跨子公司的长流程和短流程超低排放汽车用钢产品工艺通道，提升竞争优势。

3、2023年9月1日，由河钢集团联合冶金工业规划研究院共同制定的《河钢集团低碳排放产品发展规划（2023-2026）》正式实施

9月1日，由河钢集团联合冶金工业规划研究院共同制定的《河钢集团低碳排放产品发展规划（2023-2026）》正式实施。通过实施《河钢低碳产品规划》，将致力构建形成“6+6+5” 的低碳排放钢、绿钢、近零碳排钢产品矩阵。规划从2023到2026年，河钢将分别具备425万吨、550万吨、610万吨、741万吨低碳排放产品生产能力，与2021年同口径相比，2026年平均碳排放强度可降低52%，有力支撑河钢整体碳减排目标的实现。

河钢将协同推进高炉转炉长流程工艺（BF+BOF）、氢冶金电炉生产汽车板组合工艺（HYMEX-T）和混合电炉生产汽车板组合工艺（MIX-EAF-H）等不同工艺组合，五种不同低碳排放等级的低碳排放产品HINEX Steel （L1.6、L1.3、G1.0、G0.5、Z），重点打造绿色低碳高档次汽车板、高品质轴承钢、齿轮钢等汽车用钢产品，以及高档次家电板、高强度建筑用钢、高级别船舶、能源用钢、高端装备用钢等30余个典型牌号产品。目前，河钢高炉-转炉长流程已实现30%-40%废钢比汽车板的开发和生产，经用户检测试生产的低合金高强钢质量、性能检验合格，碳减排量＞30%；MIX-EAF-H组合工艺首批双相钢产品已完成试生产，产品成分和性能均满足用户标准要求，碳排放降低60%以上。标志着河钢集团正式具备长、短流程低碳排放汽车板供应能力。

4、与汽车行业携手共进，积极打造绿色低碳钢铁产业链

2023年8月4日，河钢集团与宝马集团签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》，双方基于良好的合作基础及绿色低碳发展理念，一致认可在可持续发展方面开展全面长期合作，共同打造绿色低碳钢铁供应链。这标志着钢铁与汽车行业联动减碳跨领域合作取得突破，开启了双方深化战略合作、实现协同发展新纪元。面向未来，双方将联手打造产业链“深度融合、绿色发展”的合作典范，为应对全球气候变化提供更好的解决方案、作出更大的贡献。

2023年6月12日，河钢集团与长城控股集团签署战略合作协议，双方将携手共建第一家国产品牌汽车绿色供应链，通过搭建绿色低碳供应链、共建氢能源产业生态，推动两大集团之间资源配置更优、战略协同更强的绿色低碳共同体建设。

与此同时，河钢通过推动制度创新、夯实基础能力、加强研发与应用、促进上下游互认、金融赋能提质和强化品牌建设等，从战略部署、低碳技术研发、管理体系等多方面强化保障支撑、形成工作合力，全力推动低碳战略的有序实施，成为行业绿色低碳转型的推动者、引领者、示范者，先后被评为“中国工业碳达峰‘领跑者’企业”，被世界钢铁协会评为“可持续发展优胜者企业”，成为唯一获此项荣誉的中国企业。

金辑奖介绍：

由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，表彰在新“人机时代”下，汽车产业深度变革过程中，拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。