申请技术：碳纤维后地板座椅总成

参选领域：低碳新材

创新点及优势

技术描述：

飞泽复材为蔚来汽车ES6车型开发的高强度碳纤维复合材料后地板总成包括碳纤维复合材料座椅板总成、碳纤维复合材料横梁总成和碳纤维复合材料地板总成3个分总成，其中4个碳纤维复合材料零件，均采用湿法模压工艺制造，零件成型节拍80秒/件，同时采用全自动化后处理及胶接装配设备，极大的提高了零件的质量稳定性和一致性。由于在设计阶段即考虑量产适用性及成本，该零件量产后的成本非常低，真正实现了高效率，低成本，大批量的目标。 该产品相对于铝合金结构，减重＞30%；极大提升整车抗扭刚度（44930N•m/deg）及NVH性能；满足5星碰撞安全要求。截至2023年4月已累计下线交付15万余套。该量产项目被业内认为是碳纤维复合材料在中国汽车行业大规模应用的重要里程碑，开创了国产碳纤维在汽车行业大规模量产应用的先河，受到国内外专业人士的广泛关注。

独特优势：

1、生产节拍快，采用一模多腔，单个零件成型时间低至90s. 2、自动化胶接装配工艺，采用多种连接方式，涉及多个金属件，标准件的连接，采用独特的产线设计和工艺条件设计，使得整个复杂的胶结装配节拍控制在5分钟/套。多种3D视觉监控，拍照系统及其他防错手段的应用，保证了整个胶结装配过程的可控性，确保了产品质量的稳定性和一致性。 3、低成本。采用独特的裁切下料工艺，大幅提高材料利用率；优化的数控切割工艺及旧刀利用技术大幅提高刀具使用寿命；关键材料的逐步国产化替代降低了物料成本；高度自动化的生产过程保证了极高的产品一次合格率。 4、创新的质量控制方式。吸收汽车行业的质量控制手段，同时融合航空复材质量控制手段，开发了一套适合碳纤维复合材料大批量生产的质量监控系统，以较低的成本保证有效保证产品质量。

应用场景：

该产品应用于汽车零部件，具体为后地板。已累计生产下线15万套，并进一步拓展应用到ES7了车型上。

未来前景：

该产品开创了碳纤维复合材料在我国汽车行业大规模应用的先河，相关产品的批量应用完全满足汽车行业对于“质量、成本、效率”的要求，且出色的性能优势及15万套（暨连续碳纤维增强树脂基复合材料零件60万件）的生产经验积累，为复合材料在汽车领域推广应用提供了经验参考。

金辑奖介绍：

由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，表彰在新“人机时代”下，汽车产业深度变革过程中，拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。