本周智能驾驶领域大事如下：

安波福完成对风河公司的收购

近日，安波福宣布，已完成对风河公司的收购。风河的软件技术已在1700 多家客户的 20 多亿台边缘设备上使用，涵盖航空航天、国防、电信、工业、医疗及汽车市场等高价值行业。

图片来源：安波福

其中在汽车领域，通过将Wind River Studio云原生软件平台集成到安波福行业领先的智能汽车架构SVA™中，安波福能够帮助客户解锁软件定义汽车整个生命周期的全部潜力。该项收购实际成交价从2022年1月商定的43亿美元初始价格调整至35亿美元。据悉，安波福和卖方同意修改后的购买价格，部分原因是风河当前的运营结构发生了一些变化。

小智点评：智能汽车时代，软件作为一项核心能力，不仅是整车厂和零部件供应商打造差异化竞争的关键，也是创造“增量价值”的重要抓手，强化布局势在必行。

百度将在武汉扩大无人驾驶服务规模

12月26日，百度宣布，将在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营，以实现扩区、提量、增时三个突破。与此同时，百度Apollo将在2023年内持续扩大业务规模，计划在全国范围内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆，着力打造全球最大无人驾驶运营服务区。

目前，萝卜快跑已在北京、深圳、武汉、重庆等城市开展自动驾驶商业化出行服务，其中重庆、武汉已经实现全无人商业化运营。截至第三季度末，萝卜快跑累计订单量超140万，百度已成为全球最大的的自动驾驶出行服务商。

小智点评：Robotaxi的商业化落地，从有安全员到无安全员、从小规模到大规模、从小范围到大范围是必经之路。

地平线与东风日产启辰合作智能驾驶

12月30日，地平线宣布，与东风日产旗下启辰品牌达成全新智能驾驶项目合作。根据规划，地平线征程3芯片以及Horizon Matrix^® Mono 3单目视觉感知方案，将搭载在启辰全新智驾平台，助力实现高阶辅助驾驶功能。

图片来源：地平线

据悉，该智驾平台将率先应用于启辰品牌旗下多款新能源车型，首款车型预计于2023年落地。地平线表示，此次合作，意味着地平线正式开启与合资车企的量产合作新征程。

小智点评：整车厂智能驾驶竞赛，离不开芯片的支持，通过与地平线合作，有望极大提升启辰品牌在智驾领域的综合竞争力。

禾赛激光雷达交付量突破10万台

12月27日，禾赛科技宣布，正式完成第10万台激光雷达交付。禾赛科技于2017年正式开启车载激光雷达的交付，并于当年向百度提供了第一台 Pandar40，以这款高性能激光雷达切入自动驾驶市场。

之后几年，禾赛又陆续推出了半固态激光雷达 AT128、纯固态补盲激光雷达 FT120等多款产品。其中AT128，于今年正式开始大规模交付，在9月和10月已连续两个月实现月交付量过万，由此推动今年禾赛科技今年累计交付量直逼8万台。

小智点评：智能驾驶的快速演进，极大地提升了对ADAS激光雷达的需求，所以这一结果并不令人意外。但激光雷达爆火背后，是否真的可以在当下给终端消费者创造预期的价值，答案令人好奇。

时驾科技宣布完成数千万Pre-A轮融资

近日，上海时驾科技有限公司对外宣布完成数千万Pre-A轮融资，本轮融资由常春藤资本领投，复朴投资跟投，光智资本作为长期独家财务顾问。本轮融资资金主要用于One-box产品的量产。

作为国内较早布局空气悬架产业的公司之一，时驾科技从软件产品切入，提供软硬一体One- Box产品，确定了产品三步走的战略。第一代产品为空气弹簧控制器和减震器控制器的二合一产品；第二代产品为集成式八合一悬架One-Box产品；第三代产品则为面向未来的全主动悬架。

小智点评：空气悬架大规模上车，国产供应商“虽迟但到”。

未感科技宣布完成了千万级人民币的A轮融资

12月28日，激光雷达研发商未感科技宣布完成千万级人民币的A轮融资，由宁波汇泽、宁波知识产权运营基金、天使投资人和老股东温州激智共同参与投资。未感科技表示，本轮融资将用于继续推进高端和固态激光雷达的研发和制造，扩大产业链上游和下游的商业合作。

图片来源：未感科技

未感科技于2021年推出适用于400米长距探测的360°扫描激光雷达SF－16－400和高分辨率激光雷达暴龙TREX LIDAR两款产品，通过oDSP算法技术在低成本的905nm光电平台上成倍提升激光雷达探测性能。目前，未感科技已将产品应用拓展到激光雷达各个领域，通过与自动驾驶等上下游企业达成合作，相关产品和设备已实现批量交付。

小智点评：搭乘智能驾驶顺风车，激光雷达终于成了“风口上的猪”。