比亚迪正在加快开拓欧洲市场。

11月21日晚，比亚迪宣布，与摩洛哥经销商集团Hakam Family Group旗下的Auto Nejma SA.达成合作，将携手为摩洛哥消费者提供新能源乘用车。

资料显示，Auto Nejma拥有超过50年的汽车产业历史，在摩洛哥具有良好的声誉和专业水平。

图片来源：比亚迪

据比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学介绍，早在2017年时，比亚迪和摩洛哥政府就签署了比亚迪-摩洛哥电动公交系统谅解备忘录，涵盖了云轨、电动乘用车、电动公交及卡车、电池组装等业务。

如今，比亚迪新能源乘用车进入摩洛哥市场，是对此前签署的合作进一步落地。

除摩洛哥外，截至目前，比亚迪已进入德国、法国以及挪威等多个欧洲国家地区。与此同时，比亚迪还积极布局南美、亚洲等市场，进军哥伦比亚、日本、泰国等国家地区。

图片来源：比亚迪

同一时间，比亚迪纯电动巴士还斩获了挪威大单。比亚迪与北欧最大公交运营商Nobina签订64台大巴订单，这批车辆计划于2023年第二季度交付，在挪威Nedre Glomma地区投入运营。

比亚迪表示，自2015年建立合作关系以来，Nobina已有超300辆比亚迪电动巴士在瑞典、挪威和芬兰运营。

实际上，不仅是比亚迪，上汽、长城、奇瑞等中国品牌，今年来都在加速出海步伐。或许是想借着新能源和智能化两大先发优势，乘着新能源的“东风”，在这几年的智能汽车窗口期，实现弯道超车，跻身全球车企。