盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间6月22日，Teledyne Technologies Incorporated公司旗下的Teledyne FLIR公司发布了一个提供分类、物体探测和物体跟踪的软件框架——Prism AI，能够让感知工程师快速将热成像摄像头整合至高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车（AV）系统中。

Prism AI软件可用于汽车热感知系统，更快完成集成、测试和上市（图片来源：Teledyne FLIR）

Prism专为汽车感知系统研发人员打造，包括可见光和热成像图像融合以及高级热成像图像处理功能，在具挑战性的照明条件下能够提供卓越的行人和动物探测能力。这一功能在夜间尤其有效，因为在2020年有79%的行人死亡事故都发生在夜间。

Teledyne FLIR产品管理副总裁Michael Walters表示：“Prism AI软件模型在第三方NCAP自动紧急制动（AEB）测试中成功运行，现在还能够帮助感知工程师创建更有效的系统。将Prism AI开发工具、插件与数据集开发相结合，能够为集成商提供一条快速测试基于热成像摄像头的ADAS和AV的途径，并降低研发成本，帮助挽救生命。”

开发人员可以使用Prism AI作为主要的感知软件或者作为内部研发的参考软件。一套Prism AI工具与最近发布的Teledyne FLIR Conservator™数据生命周期管理软件以及该行业内最大的热成像可见光训练数据集相结合，可以简化数据集成。Prism AI可与Teledyne FLIR市场领先的热成像摄像头Boson®、Tau® 2及FLIR ADK™兼容，还包括符合量产的功能，如热成像摄像头与电控单元之间的认证，可进一步简化开发过程。

通过提供高效感知模型研发的基础，Prism AI还能够降低常用的英伟达、安霸、高通等公司的桌面及嵌入式处理器的计算成本。有了Teledyne FLIR专家技术服务团队提供的集成支持，从学术界到OEM的感知工程师就可以拥有一个完整的生态系统，打造能够实现热成像的ADAS和AV系统。

在美国，州长高速公路安全协会（Governors Highway Safety Association）公布的2021年上半年的数据显示，与前一年相比，行人死亡人数预计增加了17%，比2011年则增加了46%。可以实现热成像的ADAS和AV系统能够在降低行人交通死亡人数方面发挥关键作用，还能够帮助汽车OEM满足夜间行人防碰撞等即将颁布的监管测试程序。

现在，全球都可以从Teledyne FLIR公司购买Prism AI软件。