8月3日，市场监管局发布消息称，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，近日，市场监管总局根据价格监测和举报线索，对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。

下一步，市场监管总局将持续关注芯片等重要商品市场价格秩序，进一步加大监管执法力度，严厉查处囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违法行为。

图片来源：国家市场监管总局

受上述消息影响，汽车芯片股午后大跌。具体来看，兆易创新、立昂威、新洁能等跌停，华润和富瀚微等多只个股跌幅超过5%，士兰微、富满电子等纷纷下挫。

2020年底以来，汽车行业一直受困于芯片短缺。日前，大众集团旗下三大品牌指出，汽车芯片的持续短缺可能会在未来几个月加剧。Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）于上月预测，缺芯局面将持续至2022年。

就车用芯片而言，其缺货的品项仍然比较多，扩及各项制程，例如12英寸厂的车用微控制器与影像传感器；8英寸厂的车用微机电系统、离散组件与显示器驱动IC。

在芯片短缺的大背景下，芯片涨价潮也随之而来。据业界媒体统计，自今年二季度以来，已有超过30家芯片公司宣布涨价，涨价幅度普遍在5％-30％。

日前，车用芯片大厂意法半导体直言，今年只能满足客户总需求的70%，明年这一比例将上升到85%-90%。与此同时，该公司预计，今年下半年到明年将进一步提高产品价格。2021年，该公司的芯片均价已经同比上涨5%。

因供需出现重要变化，芯片价格在正常范围内波动，这是可以理解的。但是，这不排除部分企业借机哄抬炒作，不断将芯片价格推高，造成市场混乱。此次市场监管总局出手，对促进芯片产业健康发展，乃至于维护汽车市场秩序，或将起到一定作用。