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2.0T+爱信8AT要多少钱?星越L可能会有惊喜

盖世大V说 车业杂谈 2021-04-16 10:14:57

4月13日,吉利CMA架构下“星系列”高端车型——星越L完成了全球首秀,时间在国内车圈最重要的上海车展前夕,能够说明吉利对于这款新车的重视。

对于自主品牌而言,高端化意味着对标合资,吉利旗下的“星系列”也具备这样的使命。作为系列一员,定位紧凑级SUV的星越L,最直接的竞争对手就是大众途观L、本田CR-V和丰田RAV4荣放,但对标的资本在哪里?

在我看来,星越L第一个资本在于颜值。2845mm的轴距意味修长的车身,也意味典雅的视觉效果。在吉利“时空交响”的设计理念下,星越L的造型几乎全部采用了干净利落的平直线条,细节来看,直瀑式竖隔栅、矩阵式大灯、点阵式贯穿尾灯,都用极简的风格塑造出直观的高级感和运动感。

内饰层面,星越L有彰显科技的「视界画卷」IMAX屏,近1米的大屏横跨中控区域,就像铺开的画卷一般炫酷。同时中国结、回形纹等元素的东方美学,又让国人倍感亲切。

自主品牌打败合资,智能车机绝对是先锋军,这也是星越L对标合资的第二资本。全车12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个高清环视摄像头,都是吉利为实现智能驾驶下的血本。这样的基础设置,也让星越L具备了5G-AVP 1km无人泊车系统,在这套系统下,星越L能够实现家庭、公司等固定车位的自主泊入泊出,200m内的完全无人驾驶以及手机召唤,给人一种活在未来的真切感受,显然这是合资竞品所不具备的。

如果说合资车型曾经是以机械素质取胜,那在星越L面前,这项优势好像也不再是优势。星越全系标配Drive-E 2.0TD动力,低功版最大功率160kW、峰值扭矩325N·m,面对同级合资惯用的1.5T动力,优势明显,而且这还不是全部,如果选择高功版,175kW、350N·m的账面参数,可能同级合资车型就只能望洋兴叹了吧。

好马配好鞍,有卓越的发动机,变速器也必须足够优秀。星越L这次提供了爱信8AT和7速湿式双离合两种变速器,一个追求平稳高效、一个追求极致驾控,不论你是居家派还是性能控,在星越L上都能找到自己的定位。在这套动力总成的辅助下,星越L的零百加速最低只需要7.7秒,面对途观L的8.03秒、CR-V、RAV4荣放的9-10秒优势明显。

写在最后:如果说颜值给了我们了解星越L的冲动,那它的智能科技、动力性能绝对能让人叹服。单说2.0T+爱信8AT这套动力总成,合资品牌的价格就不会低于20万,更不用说智能化程度如此高的科技配置。因此若价值,星越L可能早就突破了30万,面对同级合资竞品,这份诱惑力着实不小,你觉得它定价多少合适?