瑞虎系列今年换代瑞虎7（Pro）、瑞虎8（PLUS）站稳SUV脚跟，是时候发力艾瑞泽轿车板块了。

10月份奇瑞汽车销售5.5万辆，继续保持增长的背后，是今年陆续推出的换代SUV瑞虎7和瑞虎8带来的新品效应。广州车展艾瑞泽5 PLUS的推出，就显得十分合理且必要，一方面SUV板块已经夯实，另一方面，A级轿车板块向来是自主品牌必争之地，能够带来巨大的销量数字之余，也是对消费者最好的品牌形象展示触点。

预售价7.49-9.99万的艾瑞泽5 PLUS，搭载了1.5L和1.5T两套动力版本，前脸也有“运动”和“豪华”两种设计语言。

艾瑞泽是第一款按照全球标准流程开发的产品，远销80多个国家和地区，全球用户近70万，并在俄罗斯、巴西等地多次入选“最受欢迎中国汽车品牌”和“年度最佳车型”奖项。早在2016年，艾瑞泽5就创造了C-NCAP中国品牌A级轿车最高分记录。艾瑞泽5也是第一个征服“世界干极”的中国品牌轿车。此外，在J.D. Power 2020中国新车质量研究报告中，艾瑞泽5成为唯一上榜的中国品牌轿车。

新车搭载Lion雄狮3.0智云交互系统，AI增强型自然语音系统精通46种方言，能控制空调、天窗开关，Lion雄狮3.0智云交互系统还拥有同级独有的AI人脸识别技术，系统经对人脸进行识别、分析，并通过融合强大的后台数据库，实现手机对车门、空调、天窗、车窗、后备箱的远程控制。

从初见面的颜值设计，到奇瑞最引以为豪的动力操控系统，以及所搭载的雄狮智云的智能车机，艾瑞泽5 PLUS具备着不错的产品力。但是纵观A级轿车细分市场，每个存在的车型无不具备强大竞争力，如何从产品力驱动升级为品牌力驱动，仍是奇瑞值得思考的问题。