盖世汽车讯 据外媒报道，法国电力生产商Neoen SA将与特斯拉合作，在澳大利亚再建一座300兆瓦的锂离子电池储能系统。

（图片来源： Neoen ）

目前，特斯拉大电池的容量现已扩展到150兆瓦/193.5兆瓦时。Neoen将从特斯拉购买电池系统，开始自主运营。这对南澳大利亚来说也是成功的，因为这在第一年的运营中就将为其节省4,000万美元。

这座名为“维多利亚大电池”的储能系统将坐落于东南部城市吉朗（Geelong），将使用特斯拉的Megapack储能技术，规模是Neoen与特斯拉此前在Hornsdale部署的电池储能系统的两倍。Hornsdale储能系统在2017年开始运营时是当时最大的储能工厂。

吉朗属于维多利亚州，是澳大利亚人口第二密集的州。11月5日，Neoen表示，在吉朗建设新系统将帮助当地电网实现稳定和现代化，旨在2030年前使50%的电力来自于可再生能源。预计“维多利亚大电池”将在2021年底开始运营。

电池储能技术正被越来越大规模地应用，以满足风力发电和太阳能发电激增的需求。据彭博新能源财经预测，到2050年，约9,510亿美元将投资于该技术，其中三分之二将用于公用事业规模的系统。

特斯拉董事长Robyn Denholm在一场网络研讨会中表示，特斯拉看到了电网级电池的需求上升，澳大利亚新项目将进一步证明，其储能系统很适合用来支持间歇性的风能和太阳能。她称：“我们正看到的是，全球许多能源运营商都不愿意更新其化石燃料涡轮机，他们想要储能，他们想要可再生能源。”而此前特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）也表示，特斯拉的能源业务规模有一天将会赶上电动车部门。

维多利亚州能源、环境与气候变化部长Lily D’Ambrosio在一份声明中表示：“这个大电池将在夏天帮助保护我们的网络、创造就业和压低能源价格，同时也将支持我们从疫情中复苏。”

维多利亚州的电网仍然严重依赖于老化的燃煤工厂，在极端高温时期，这些工厂变得越来越不稳定。近年夏天，因企业和家庭都频繁使用空调，电力系统已不能充分满足增多的电力需求，该州已经历数次断电。