盖世汽车讯 据外媒报道，4月22日，丰田南非分公司总裁兼CEO Andrew Kirby表示，2020年丰田南非工厂产量可能会下降15%至20%。南非汽车工业是非洲大陆最发达的，但是由于当地新车市场规模较小，所以该国的汽车行业在很大程度上依赖于全球需求。

(图片来源：丰田官网)

丰田南非分公司每年的产量在13.5万到15万辆之间，Kirby表示，其出口至欧洲（其最大市场）的订单减少了大约15%，而非洲的订单也减少了10%，但是Kirby预计非洲订单将会有所增加。

在被问到疫情对2020年该公司的产量影响时Kirby表示：“我认为，大体上今年会出现15%至20%左右的降幅。”此外他还表示，南非的新车销量也有所降低。

Kirby透露，在过去5周，由于南非全国处于封锁状态，丰田南非分公司已经损失了大约1.35万辆的产量。丰田南非分公司负责销售和营销的高级副总裁Leon Theron表示，今年4月，南非的新车销量“基本为零”，他指出今年南非的新车销量预计最高将下降16%。

南非将汽车行业视为其最重要的制造业，该国原计划在2021年1月推出一个2035年发展计划，该计划旨在到2035年将产量提升一倍，并且创造更多的就业岗位。Kirby表示，业内现在正在讨论将此计划的实施时间推迟到2021年7月。

此外，据日本媒体报道，由于疫情抑制了全球的汽车需求，丰田下个月在日本国内的产量与3月末的计划相比将削减大约一半。此前丰田表示将暂停其18座日本工厂的生产，在此之后，丰田一直在敲定停产工厂的具体数量。

来自丰田内部的消息源表示：“北美市场缺少复苏的前景，这是丰田在日本本土减产的主要原因。”四月上半月，丰田在5座日本工厂中关闭了7条生产线，此举将导致4月的产量与3月末的计划相比下降20%。据悉，丰田扩大后的减产计划，主要针对的是用于出口至海外市场的车型。

丰田计划在今年6月份减产大约40%，在这之后，该公司或将发现，他们将难以保持日本国内每年至少300万辆的产量，而这个产量是丰田维持其制造能力和就业岗位数量的最低要求。除了丰田自己之外，其零部件供应商也将会受到影响。