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东京大学研发新型电解质溶液 延长锂离子电池续航时间/增加安全性
盖世汽车讯 据外媒报道，日本东京大学（University of Tokyo）的研究人员首次探索了电能存储的物理和化学特性，并发现了一种改进锂离子电池的新方法。研究人员们不仅成功提高了锂离子电池的电压传输能力，还成功地阻止了危险条件的出现，以免影响到现有电池的电流范围。此种得到改进的锂离子电池能够让电动汽车进行长途旅行成为可能，还能够制成新一代家庭储能装置，而且此两种应用中的锂离子电池的防火安全性都得到了提高。
（图片来源：东京大学）
电池可以为各种设备以及汽车供电，不过，虽然电池很有用，但是目前的锂离子电池存在安全问题，有可能会损坏设备并引发火灾。因此，东京大学工程和科学研究生院的研究人员提出了一种方法，可以改善锂离子电池的安全性，而且可让其提供更多电荷。
Atsuo Yamada教授表示：“电池的电压因其电解质材料而受限。现在锂离子电池的电解质溶液与20世纪90年代早期，电池刚刚实现商业化时一样，因此，我们认为还有改进的空间，并研发了新型氟化环磷酸酰胺（TFEP）电解液，与目前电池中广泛使用的碳酸乙烯脂（EC）相比，得到了大大的改进。”
众所周知，EC易燃，且在电压高压4.3V时，会不稳定。而TFEP不仅不易燃，且可承受高达4.9V的高电压。能够承受更高的电压意味着，与相同大小的电池相比，该款电池的续航时间更长。随着锂离子电池提供动力的电动汽车得到普及，锂离子电池的续航时间得到增加、安全性得到提升无疑会非常有价值。
