2020年3月3日，全新奥迪e-tron家族S车型迎来全球首发，奥迪品牌年轻化、电动化产品矩阵实现全面升级。与此同时，奥迪quattro四驱技术迈入了四十周年的里程碑时刻，并实现了面向全新quattro 2.0时代的创新升级。以此为起点，奥迪将进一步加码产品势能，打造全新产品时代，并实现对未来可持续出行的强势引领。

奥迪e-tron家族S车型创新问世，电动化攻势持续深化

依托可持续的发展理念、深厚的技术积累，奥迪品牌正加速推进电气化攻势，不断丰富电动车产品布局。此次全球首发的奥迪e-tron家族S车型将成为全球首批搭载三台电机的量产电动汽车，奥迪品牌将再次突破用户对未来汽车电动科技的想象。

奥迪e-tron家族S车型在传承家族式设计语言、兼顾电动化差异式设计的同时，通过加宽轮拱等细节的雕琢进一步增强了车身的视觉冲击力；极具科技感的内饰配置、典型的S标识，则让S车型的主角地位更加醒目。

与此同时，三电机驱动系统的加持更是将整车的加速性能和操控体验提升至全新的技术高度。三台电机（前一后二）增压模式下输出功率达370千瓦，峰值扭矩可达973牛·米。两款纯电动车型从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒，为追求驾控体验的用户带来雷霆般的动力享受。其搭载的具备电动扭矩矢量控制功能的quattro 四驱系统不仅能够以全时、完全可变的方式调节前后轴的扭矩分配，将单轴驱动的高效性和四轮驱动的操控与牵引完美结合，更可以根据不同车轮的抓地力情况在车轮之间主动分配动力，带给用户更强劲的加速体验。

quattro四十周年驭电新生，再续王者传奇

奥迪即quattro，quattro亦奥迪。跨越四十载，奥迪已在全球生产近1050万辆全时四驱汽车。历经八代更迭，从最初的手动介入到机械本能，再到全面智能，每一代quattro的进化都为四驱技术领域树立了新的标准，不仅成为汽车行业四驱技术的代名词，更助力奥迪称雄于各大汽车赛事：四次夺得世界拉力锦标赛冠军，十一次摘得房车锦标赛冠军，连续三次折桂勒芒24小时耐力赛总冠军……是当之无愧的赛事王者。

步入电动化时代，基于电气化技术之上的电动quattro四驱系统，则是奥迪对quattro这一品牌技术图腾的全面升级，展示了电动全时四驱系统开发的全新阶段，标志着奥迪品牌正式驶入可持续交通时代。

全新quattro技术内置电控扭矩矢量分配系统, 后轴的两台电机通过变速器各自将动力输送至车轮，从而将传统运动差速器的优势带到电动化时代，赋予用户更敏捷、更动感的驾驶操控体验。此外，若车辆在快速转弯过程中即将出现侧滑、转向不足或转向过度的情况，奥迪电动quattro系统不但会提前预测，并且能根据预测情况分配驱动力矩，以保证行驶安全。

面向未来，奥迪品牌将依托全面的技术升级、产品升级和品牌升级，赋予用户更卓越的出行体验，不断引领豪华车市场的可持续发展。