卡罗拉=丰田，可以说，卡罗拉是丰田的根基。

全球累计销量超过4700万台，中国累计销售超过350万台，在丰田销量占比超过45%，经过52年演进迭代，全新第12代卡罗拉来了。 

8月9日，一汽丰田全新第12代卡罗拉正式上市，共推出燃油版和双擎版共8款车型，售价区间为11.98万-15.98万元。

卡罗拉自1966年诞生，每一代卡罗拉几乎都与当时的时代背景、大事件相融合。

第1代卡罗拉诞生于1966年，当时日本经济处于高速发展阶段，卡罗拉的出现开始改变了人们的出行。在70年代初期，由于石油危机的爆发，第3代卡罗拉由于经济实用性而得到众多用户的喜爱。80年代后期，日本经济迅速发展，人们追求高品质生活，从第4代卡罗拉开始，卡罗拉品质的提升受到用户认可。90年代末，随着经济的下滑，人们的消费理念回归实用，第8代卡罗拉开始在全球差异化投放，2004年卡罗拉正式进入中国。伴随时间的沉淀，不断自我进化，基于TNGA架构，全新第12代卡罗拉在造型、动力、安全、科技配置方面再次升级。 

外观内饰

全新第12代卡罗拉基于丰田TNGA架构打造，动感的外观搭配铝合金轮毂流露出时尚风范，内饰简约，大面积使用软质材料包裹，不同版本搭载12.1英寸和9英寸中控屏，多功能方向盘支持四向调整。 

动力系统

全新第12代卡罗拉提供1.2T双循环直喷涡轮增压发动机与1.8L阿特金森循环发动机两种动力选择，均符合国六排放标准。其中，1.2T双循环直喷涡轮增压发动机最大功率85kW，最大扭矩185N·m，并匹配全新的S-CVT变速器，该变速器可模拟10速运动序列换挡，并加入LTD液力变矩器，锁止离合更快，更加有助于提升传动效率，从而使其综合工况油耗低至5.5L/100km。

全新第12代卡罗拉双擎版车型搭载了丰田旗下全新一代THS Ⅱ混合动力系统，该系统由1.8L阿特金森循环发动机、E-CVT双电机变速器、PCU动力控制单元以及Ni-MH混合动力电池共同组成，其综合功率90kW，工况油耗低至4.0L/100km。

本次，全新第12代卡罗拉还将后悬架升级为双叉臂独立后悬架，在同级车型普遍采用扭力梁式后悬架的大环境下，当行驶在颠簸路段，操控性、乘坐舒适性方面体验更好。

智能配置

丰田智行安全系统TSS 2.0，具备L2级别自动驾驶功能，类似的智能驾驶辅助功能配置包，在豪华品牌车型中选装，大概需要花费3万元。全新第12代卡罗拉此次做到全系标配。

其中，PCS预碰撞安全系统不仅在白天可以识别行人和自行车，在夜晚遇到突然出现的行人也能及时制动，尽可能避免事故发生。LTA车道追踪辅助系统，可以鉴别车道标线，自动修正行驶轨迹，提升驾驶安全。此外，还具备远程诊断、紧急救援、健康报告、被盗追踪等4项车联网功能。

销量担当

2019年一汽丰田的销量目标为74.5万辆，比去年增加了3.4%，幅度看似不大，但在充满未知、竞争激烈的车市寒冬里，想要达成也并不容易。

上半年一汽丰田销量38万辆，同比增长6%，其中卡罗拉贡献了30995辆的销量。8月9日，乘联会公布7月轿车销量排名快报显示，新朗逸依旧是轿车销量冠军，卡罗拉反超轩逸排名第二，7月份取得了32024辆的成绩。

轩逸、朗逸等合资家庭轿车市场的宠儿均已基本完成换代，作为一汽丰田在TNGA架构下的重磅车型，全新卡罗拉将承担起2019下半场能否继续逆势上涨的重任。