盖世汽车讯 任何人都有可能晕车。你的眼睛看到的运动和你的身体感觉到的运动不一致，可能导致恶心。美国国立卫生研究院（National Institutes of Health）的数据显示，三分之一的人非常容易晕车，女性比男性多，儿童比成人多。而且乘客通常会比司机更容易晕车。随着自动驾驶汽车和半自动驾驶功能逐渐成为主流，晕车情况可能会更严重。据外媒报道，大众汽车宣布，德国沃尔夫斯堡的科学家们正在研究自动驾驶汽车晕动症，并开发缓解晕车呕吐解决方案。

大众汽车的一组测试使用车内的大面积LED灯，这些灯会随着汽车的减速和加速而发出红色或绿色的光，帮助乘客预测自动驾驶汽车的动作。晕车通常是由于乘客不知道或无法预测司机的下一步行动。大众正在尝试可移动座椅概念，缓解由于乘客对汽车运动感知与汽车运动本身（晕车的另一个常见原因）不一致而引发的晕车症状。目前，沃尔夫斯堡举行的科学博览会还没有得出具体的解决方案，比如雪铁龙的Willy wonka式止吐眼镜。大众集团研究实验室的Adrian Brietzke表示，“简单地说，汽车作用于我们的力量混淆了我们的知觉。这种情况经常发生在乘客身上。而司机知道接下来会发生什么，这使他们能够适应汽车的运动。

（图片来源：newsroom.vw.com）

为了评估这些想法，大众正在进行测试，让接受测试的人坐在一辆奥迪A4乘客座位上，并佩戴皮肤温度和心率传感器，以及肤色评估摄像头，用来测量脉搏、皮肤温度，甚至肤色的变化。该车使用自动巡航控制系统，跟随一辆走走停停的半自动帕萨特行驶20分钟。在测试过程中，固定在仪表盘上的平板电脑播放一段视频供接受测试的人观看。仅仅是游动的鱼而不是大片，以避免带来紧张或快乐等情绪，影响传感器阵列。在行驶过程中，接受测试的人会为自己的健康状况打分，很快就会有变化。

研究表明，这些发明已经取得了初步成功。但是该团队还有很长的路要走，他们还在进行进一步的研究。他们还计划检查乘客在刹车和加速时感受到的纵向力，以及在转弯时感受到的横向力。第一批真正的自动驾驶汽车可能在未来10年内问世，因此，找到有助于缓解晕车的方法非常重要。