盖世汽车讯 据外媒报道，多家汽车零部件供应商曾催促政府领导人在布鲁塞尔峰会上与欧盟达成协议，但他们10月17日表示，英国明年脱欧之后未能与欧盟达成贸易协议将会使英国汽车行业倒退20年。

欧洲汽车制造协会（ACEA）及供应商协会（CLEPA）联合宝马和制动器生产商布雷博（Brembo）共同警告称，英国与欧盟若未能达成脱欧贸易协议将会对汽车行业带来灾难性的影响。他们表示，“及时生产”的行业模式依赖于英国和欧洲大陆之间不存在贸易摩擦。

布雷博管理委员会成员兼CLEPA主席Roberto Vavassori说到：“如果我们在这种情况下还继续处于被动局面，繁荣的英国汽车行业将会倒退至20-25年前的情形。”他表示，自英国利兰汽车公司及其继任者罗孚集团（Rover Group）衰退之后，英国汽车行业在这20年内的恢复主要是基于全球市场的投资。

ACEA表示，协会成员提出的应急计划包括暂时性的停止生产，以及寻找仓库来储存零部件。在提及如果英国未能与欧盟达成协议的情况下，ACEA说到：“即使再多的应急计划都不可以切实地解决英国脱欧之后带来的损失。”

每天有1,100辆卡车从各地运抵英国，还包括供应汽车市场的零部件，而储存空间可以存储超过1或2天产能的零部件也是不太现实的。

10月17日举行的欧盟领导人会议曾希望能够在11月份脱欧特别峰会签署脱欧协议之前达成临时性的脱欧贸易协议。但英国与欧盟之间的对话自10月14日之后便停滞不前，主要是在围绕在如何避免在英国北爱尔兰省和爱尔兰共和国之间出现“硬边界”的问题上。

宝马表示，其对于脱欧准备工作的一份调查显示，仅10%的英国汽车零部件公司和41%的欧盟供应商认为他们已经对脱欧做好准备，大多数在海关清关问题上没有太多经验。宝马海关经理Stephan Freismuth表示，英法海底隧道和丹佛等港口没有海关基础设施，在某些情况下，没有空间来让卡车停车等待检查。