8月16日，新特汽车宣布其首款量产车型DEV1在中国一汽总装正式下线，该车是一款A0级电动汽车，将于8月30日正式上市，预计全系车型售价将在10万元以内。

新特汽车相关负责人表示，“新特DEV1首台量产车的下线，意味着新车将正式进入到交付阶段。”同时，该名负责人透露DEV1第一批4000台纪念版已经被预定一空，预计2018年底新车将正式投入市场。

根据官方公布信息，DEV 1前脸部分采用了封闭式进气格栅设计，搭配双“U”型的日间行车灯，极具辨识度。车身侧面如天际线般的腰线，使车身整体线条十分流畅。车尾部分的LED尾灯组，则为整车增添了运动气息。

科技配置方面，新特DEV1全系标配全液晶仪表盘、前排双安全气囊、胎压监测、电动助力转向+上坡辅助、手机蓝牙钥匙、远程遥控+智能寻车、D-OS智能车联网系统等配置。动力部分，新车则搭载的是永磁同步电机,最大功率为55kW,其峰值扭矩达到了170N·m，以及容量为35千瓦时的三元锂电池组，其续航里程为350公里。

新特透露，新特DEV1提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电30分钟即可续航200公里。

另据了解，新特汽车在销售层面目前已经完成了51家经销商、超过60个城市的布局，产品正式上市后，将采用线上、线下两种销售模式。其与经销商之前签约的17000辆意向订单，将于明年进行交付。

成立于2017年9月的新特汽车，过去一年来发展速度令人惊叹。其在2018年1月，就与一汽轿车在新能源汽车的研发和生产上面达成了战略合作，并联合成立研究院。同月，新特汽车还在2018CES上正式发布全球战略布局及品牌，并在随后于贵州与超150家供应链合作伙伴完成签约。

2018年3月，新特汽车贵州试制车间正式投入使用，DEV 1试制车下线。4月，新特汽车首款电动汽车DEV 1首次揭开面纱。7月10日，工信部发布道路机动车辆生产企业及产品（第309批），新特汽车DEV 1出现在了目录的第一位。同月底，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十九批），DEV1再次登上目录，由此标志着DEV 1正式获得了进入市场销售的准入证，新特汽车量产也到了最后的关键时刻。

接下来随着DEV 1正式上市销售，新特汽车表示未来三年其将以每年一款新车的速度对外发布新车。与此同时，其参与投资的全新高端电动车品牌—GYON歌昂，也将逐步投入运营。按照规划，GYON品牌将在未来8年推出9款新车型，其中首款量产车型将会于2020年左右推出，定位于小型车市场，售价区间10-20万元。