自从与互联网深度融合之后，上汽荣威的产品获得了市场的广泛关注和可观的销量，但上汽荣威显然不仅仅满足于此，而是把目光从互联转移到更高技术水准的领域——智能化。

4月23日，主题为“新时代·大创行”的第二届汽车创行者大会在北京五棵松体育馆M空间举行。在本次大会上，上汽荣威发布了号称“全球第一款量产智能汽车”的荣威MARVEL X。

据介绍，MARVEL，原意为“造物的奇迹、令人惊奇的创造力”，而“X”延续了荣威品牌“重探索”的科技精神，更是预示着“新物种”(Xspecies)的锋芒展露。

荣威MARVEL X的设计来源于一年前首届创行者大会发布的荣威“光之翼”Vision-E Concept概念车，并继承了后者90%的设计元素。

除了亮眼的原创设计，荣威MARVEL X更是在动力等其他核心领域给我们带来了惊喜。

例如上汽荣威宣称，纯电动车型荣威MARVEL X的百公里加速时间能在4秒以内，媲美百万级别跑车。作为一辆SUV，荣威MARVEL X的风阻系数只有0.29，甚至低于许多轿车，可以有效提升车辆的能耗表现。上汽荣威给出的资料显示，这款车型最大续航里程达到500km，百公里电耗只有14.5kwh。

如果说以上数据目前已经有特斯拉等企业做到了，那么在智能领域，MARVEL X则做到了全球第一。

如MARVEL X将成为全球第一台搭载“AR增强现实技术”的量产车，图标直接出现在实景中，让导航更精准更直观；全球第一台搭载3.0版本互联网汽车斑马智行系统的量产车，配以14寸超级悬浮式大屏和更智能的人机交互；全球第一套全方位智能迎宾系统，只要用户靠近，即可自动亮灯并自动调节座椅空间，欢迎用户上车；全球第一台搭载无线智能给电系统的纯电动车，让电动汽车进入“无线时代”；全球第一台会自己找车位、自己泊车入库的量产车，实现“人工智能代主泊车”功能。

显然，在经历了多年的积累和探索之后，上汽荣威对汽车产品有了自己的认识和理解，尤其是在网联、智能领域做出了独特且富有成效的探索。而从目前的市场表现看，消费者对于这样的探索表现出了足够的肯定和认可，这也激励着上汽荣威在智能互联领域更加深入探索。作为中国首屈一指的自主汽车品牌，上汽荣威正在引领中国汽车品牌在智能互联领域的发展趋势。

在发布这款新车的同时，上汽荣威宣布正式同步开启荣威MARVEL X的超级用户社区，首批开放5000名“超级大威”ID，点亮身份ID将享受抢先体验荣威MARVEL X和其他服务升级的礼遇。

这款极具创新亮点荣威MARVEL X预计将于6月份正式开始预售，预计将于9月份交付上述超级用户。感兴趣的读者可以在两天后的北京国际车展荣威（E203）展台一睹新车风采。