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将现代经典与古典传统融合 红旗全新造型理念解读

盖世汽车 2018-02-05 07:49:12
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当1月18日一汽红旗品牌在庄严的人民大会堂发布全新品牌战略后,车圈沸腾异常。作为“共和国长子”,红旗品牌经历了六十余载的风风雨雨,承载着太多美好的记忆,激励着一代又一代汽车人的梦想,这种情感难以用语言来表达。而随着全新品牌战略的发布,红旗曾经给予国人的那份荣耀感也将重现。

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发布会上依稀记得发布会上徐留平的铿锵字句,深情款款的介绍着未来红旗品牌的发展方向,最引人瞩目的便是红旗全新概念车的亮相,而今天这款概念车型来到了我们身边。2月2日,红旗全新造型理念暨概念模型雕塑品鉴会在上海召开,会上来自于红旗造型设计团队的设计师们一同分享了他们的设计初衷,至于有哪些创新与保留盖世汽车为你一一解析。

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当看到一汽红旗造型设计团队时不禁感叹道红旗重上巅峰的决心,整个造型团队非常年轻,不仅有来自于五湖四海的设计师们,更有汽车设计环节各个领域的“大拿”。

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首先红旗品牌改变最大便是品牌标识,由原来单一的红旗旗帜的造型改成了极具立体感的竖标,更加拟物化的图形元素使得精致度和层次感有了很大的提升。

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红旗设计团队告诉编辑,他们之所以采用这样的设计风格,很大原因是通过观察中国古代传统建筑,其中最为显眼的中间图形来自于北京的德胜门,象征着走向胜利的非凡气度,而标识底部的线条寓意着地球上的经纬线,构成未来万物互联的人类社会。

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同时,这一标识未来也将替代“葵花标”,出现在红旗车型的方向盘和轮毂上。

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在品牌定位方面,红旗提出了中国式新高尚精致主义——“尚 致 意”,反观现有豪华品牌汽车,他们更多追求的是汽车制造工艺和硬件的豪华科技感,而红旗对于豪华车的定位已经不仅仅局限于汽车硬件本身,将更加注重用户体验和全新中国式价值观的导入,更加贴近东方神韵。

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在前脸造型方面,红旗设计师采用了中轴线的中国传统元素,进气格栅也使用高山流水的直瀑式造型,头灯与前脸造型合二为一呈现出展翅飞翔的大气感。

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侧面车身的腰线线条更为优雅,即展示出高山流水的气势磅礴,又营造出红旗飘扬的美好寓意。

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一汽红旗造型高级主任设计师丁杨峰更是表示未来红旗L系、S系、H系、Q系都将采用这些设计元素,展现出全新的富有活力的红旗品牌。

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这些设计元素在雕塑模型上有着更好的体现,首先前脸大气威武,展示出极强的横向拉伸,并且头灯与前进气格栅保持着良好的比例。

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位于整车中部的红旗立标也将重新拟物化,属于点睛之笔。 

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车身侧面依旧可以看出红旗正向着品牌年轻化、精致化做出改变,概念车雕塑腰线简洁且有张力,溜背式的造型也更加运动化。

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从雕塑模型上也可以看出车头占整车比例较高,整体观感十分饱满。而尾部侧面比较短小且扁平,预示红旗也将向年轻消费者靠拢。

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细节上,红旗概念车模型更加向一块精打细磨的玉石,十分温润,尾部线条收笔急促,苍劲有力。

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尾部造型也独具风格,尾灯与车身造型相融合,符合豪华车的定位。


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