根据中汽协最新产销快讯，2017年12月份，国内客车（含非完整车辆）市场产销6.69万辆和7.53万辆，生产环比增长19.3%，同比增长11.7%；销售环比增长37.9%，同比增长12.5%，销量增幅较上月（+5.64%）有所扩大。分车型看，大型、中型和轻型客车在12月份分别销售2.02万辆、1.66万辆和3.85万辆，分别占12月份客车市场份额的26.83%、22.11%和51.07%。

2017年，国内客车（含非完整车辆）市场累计销售52.72万辆，同比下降2.98%，全年总共比2016年少销售1.62万辆。分车型看，大型、中型和轻型客车在2017年分别累计销售9.41万辆、8.49万辆和34.83万辆，分别占2017年客车市场总销量的17.84%、16.10%和66.05%。

上图可见，2015-2017年，客车市场各细分市场走势各不相同。具体表现为，大型客车市场逐年递增，但涨势较平缓，增幅均低于10%；中型客车市场呈现出先涨后降的趋势；而轻型客车市场则是连续下滑的态势，不过2017年的降幅较2016年已大幅缩窄。

大型客车销量情况：

2017年，大型客车（含非完整车辆）累计销售9.41万辆，同比增长4.1%，尽管只增长了4.1%，足以使大型客车成为2017年客车市场的最佳细分市场（中客和轻客分别下降了14.6%和1.5%）。2017年，大型客车（含非完整车辆）销量前5的企业依次为郑州宇通、比亚迪汽车、北汽福田、厦门金龙和中通客车，5家合计销售5.88万辆，占大型客车（含非完整车辆）2017年总销量9.41万辆的62.49%。

2017年大型客车市场销量表（含非完整车辆）（单位：万辆）

由上表可见，2017年，大型客车（含非完整车辆）累计销量前5企业较2016年2增2降1持平（比亚迪汽车2017年比2016年少销售2辆），郑州宇通、和北汽福田实现增长，增幅分别为9.3%和6.1%，厦门金龙和中通客车则分别遭遇18.8%和9.2%的降幅。

中型客车销量情况：

2017年，中型客车（含非完整车辆）累计销售8.49万辆，同比下降14.6%，比2016年总共少销售1.45万辆。2017年，中型客车（含非完整车辆）销量前五的企业依次为：郑州宇通、东风汽车集团、安徽江淮、中通客车和一汽丰田，5家合计销售5.65万辆，占中型客车（含非完整车辆）2017年总销量8.49万辆的66.55%。

2017年中型客车市场销量表（含非完整车辆）（单位：万辆）

上表可见，2017年，中型客车（含非完整车辆）累计销量前五企业与2016年相比，1增4降，排名前四位的企业均遭遇不小下滑，降幅最高的是安徽江淮，同比2016年下降了22.4%；排名第五的一汽丰田较2016年则增长了42.2%。

轻型客车销量情况：

2017年，轻型客车（含非完整车辆）累计销售34.83万辆，同比下降1.5%，比2016年总共少销售0.54万辆。2017年，轻型客车（含非完整车辆）销量前5的企业依次为：江铃控股、北汽福田、东风汽车集团、南京依维柯和金杯汽车。5家合计销售21.26万辆，占轻型客车（含非完整车辆）2017年总销量34.83万辆的61.04%。

2017年轻型客车市场销量表（含非完整车辆）（单位：万辆）

上表可见，2017年，轻型客车（含非完整车辆）累计销量前五企业与2016年相比，3增2降，排名前三的企业实现增长，增幅最高的是排名首位的江铃控股，达到27.7%，排名四、五位的南京依维柯和金杯汽车则分别遭遇了15.5%和47.6%的降幅。2017年全年，轻型客车（含非完整车辆）市场下降1.5%，降幅继续呈缩窄态势（前5月累计下降11.13%，前6月累计下降8.32%，前7月累计下降7.73%，前8月累计下降6.76%，前9月累计下降4.99%，前10月累计下降3.98%，前11月累计下降3.75%），这个势头已持续了大半年，2018年轻型客车市场能否扭转呢？很值得期待。