12月19月，广汽讴歌旗下第二款国产车型-讴歌TLX-L在增城工厂正式下线并将于12月28日在全国的广汽讴歌特约店统一上市。根据广汽讴歌官方宣布，此次新车共推出5款车型分别为：畅享版、悦享版、尊享版、智享版、钻享版，市场指导价为27.98万元-37.98万元，而该款车型的上市也将与奥迪A4L、宝马3系、捷豹XEL产生直接竞争关系。

讴歌TLX-L作为广汽讴歌品牌第二款国产化车型，是广汽本田研发团队首次与本田技研科技（中国）有限公司（HMCT）、本田北美研发有限公司俄亥俄分部（HRA-O）协同合作，专门面向中国市场开发的一款豪华B级轿车，并且该款车型设计之初便充分调研了中国道路环境和消费者喜好，在隔音材料、喷涂技术、焊接工艺、产品关管控方面都有着全新的要求。

相比进口版本，广汽讴歌TLX-L最为重要的变化是车身尺寸。为了照顾国人对后排空间的需求，它进行了加长。它的车身长宽高分别为4981/1854/1447mm，其轴距达到了2900mm，相比海外版车型增加了125mm，这也是讴歌首款针对中国市场加长轴距的车型。

外观方面，广汽讴歌TLX-L采用全新“Acura Precision Concept”家族设计语言，整体外观运动、大气，前脸线条不多但是充满力量感，整体造型非常年轻运动化，前格栅采用了类似于钻石的五边形设计风格，大大的讴歌Logo竖立当中塑造出极具冲击力的前脸造型。

同时全新讴歌TLX-L全系标配“Jewel Eye”LED光学照射系统，五颗LED灯头横向排列并内嵌其中，层次感十足，而且其照亮范围和亮度也比较出色。

车身侧面腰线素雅流畅、线条锋锐有致，营造出十分优雅的层次感，而中高配采用245/45/R18的普利司通泰然者轮胎，也加深了运动化。在细节处也可以看出，TLX-L车头部分的设计比较独特，前头灯与雾灯处的造型交相呼应，而前包围处上挑的线条恰好分割两处；而前后门把手随着腰线微微上扬，营造出强烈的流动感。

车尾造型更加扁平刻意突出横向视觉观感，尾灯与头灯的设计元素相同，而在尾箱上方加入了扰流板和双边双出的排气更加凸显了运动感。

虽然是全新TLX-L但是内饰方面依旧延续了讴歌家族的设计元素，并没有外观来的惊艳。中心对称的中控台采用了较厚的搪塑材质，银色的内饰板为中控区域提亮不少，总的来说全新TLX-L内饰设计中规中矩，更加偏向豪华舒适性。

在配置方面，除去传统舒适性、安全性配置之外，讴歌TLX-L还搭载了Acura Watch前瞻未来智能安全系统，每时每刻洞悉路况，带来出众的安全表现。它还配备了业内首次实现后轮束角独立控制的PAWS四轮精准转向系统，实现精准的转向性和操控稳定性。

动力方面，新车将搭载2.4L地球梦自然吸气发动机，最大输出功率为208马力,最大扭矩247牛·米，传动系统匹配的是8DCT双离合变速箱。

总结：

自广汽讴歌品牌正式国产化以来，CDX前11月的销量已经超过1.3万台，讴歌品牌逐渐在中国消费者心目中占据为之，而在ALL NEW TLX-L研发前期，广汽Acura对中国市场进行了全方位的洞察，并对目标用户群体作出了精准的定义。ALL NEW TLX-L的目标人群是新兴的年轻消费者，他们注重事业、家庭与自我的多维度提升。而其售价区间也正好迎合了他们的需求，未来其将与奥迪A4L、宝马3系以及刚刚上市的奇瑞捷豹路虎XEL产生直接竞争关系。