据盖世汽车最新得到的数据，在汽车市场“金九银十”销售旺季的九月，一汽-大众奥迪凭借多款车型的过万销量，以创造新的9月销量纪录的方式，连续第四个月获得中国市场豪华汽车销量单月冠军。而从单一车型看，快速增长的旗舰车型销量成为奥迪品牌中国市场的巨大亮点。

全新奥迪A4L迎来销量高峰 国产9月增长6.3%

在整整一年之前的2016年9月，全新奥迪A4L正式上市。在经历了一年的生产爬坡和市场波动之后，新车销量于今年7月正式破万，并连月保持。全新奥迪A4L在9月销量达11749辆，较一年前同比增长了129%，成为一汽-大众奥迪9月销量同比增长的最大功臣。

与此同时，Q5、A6L两款车型的销量也同样继续维持高位，9月销量分别为11980辆和12533辆，同比分别增长3.9%和6.6%。这两款车型在前三季度分别取得了8.8万和10.2万的累计销量，牢牢占据细分市场销量榜首。

而根据车企单条生产线单一车型的普遍产量，1.2万/月的产量水平应该接近触及一汽-大众奥迪单一车型的月度产能峰值。

一汽-大众奥迪入门级车型A3和Q3同期的表现也较为亮眼，分别取得了7504辆和8143辆的销量。

在三款支柱车型的拉动下，一汽-大众奥迪9月国产车型销量达51909辆，较去年同期增长了6.3%，创造了一汽-大众奥迪9月历史最佳销量纪录。

旗舰车型销量亮眼 进口车大涨14%

与价格相对亲民的国产车型相比，进口车型虽然销量绝对值较低，但增速迅猛，展现了奥迪旗舰车型对消费者的吸引力。

据一汽-大众奥迪公布的数据，旗舰SUV车型奥迪Q7的销量达到1882辆，较去年同期增长44.3%。即将迎来换代的A8车型魅力不减，9月取得了857辆的市场业绩。

而个性化车型A5刚刚换代上市仅3个月，便取得了1228辆的抢眼业绩，较老款车型在去年9月的市场表现，增幅高达52%。同样走个性化路线的高端车型A7则实现了600辆的销量表现，同比增长同样高达43.2%。

综合来看，A7、A8以及Q7三款旗舰级车型9月合计销量达到3339辆，占比超过一汽-大众奥迪进口车销量的54%，体现了奥迪品牌及其旗舰车型对中国消费者的吸引力；而全新一代A5高达52%的销量增幅，展示了新车卓著的产品素质，以及奥迪个性化、年轻化战略取得了重要进展。

连续的月度销量冠军，也使得一汽-大众奥迪第三季度累计销量取得了大幅增长，7-9月累计销量达到16.35万辆，较2016年同期取得了9.1%的增长速度，表现超出市场预期。

总体而言，在经历了2017年上半年的市场波动后，一汽-大众奥迪市场表现快速提高，多款车型表现抢眼，证明奥迪品牌对中国消费者的吸引力一如既往的强大。而对于奥迪品牌而言最重要的是，在现有细分市场竞争逐步白热化、单一产品销量逐渐触及产能极限的时候，一汽-大众奥迪找到了一条新的增长之路，那便是个性化、年轻化的消费市场，这使得奥迪品牌未来在华发展充满希望。