欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车中国汽车称雄哥伦比亚市场仍需时日
近年来，众多中国汽车生产企业开始选择南美的哥伦比亚作为自己海外销售的基地，奇瑞、长安、哈飞、上汽五菱BYD等企业相继通过代理商以“优惠”的价格展开销售。
如果单从数量上看，2006年总销量已经达到3200辆；2007年预计销量会突破6800辆，而有机构预期这一数字在未来两至三年内会突破10000辆，但是中国车企要在哥伦比亚市场获得巨额市场份额尚需时日，因为在这个车型让消费者选择花眼的市场上，中国汽车在技术等方面仍处于弱势。
近年来，众多中国汽车生产企业开始选择南美的哥伦比亚作为自己海外销售的基地，奇瑞、长安、哈飞、上汽五菱BYD等企业相继通过代理商以“优惠”的价格展开销售。
如果单从数量上看，2006年总销量已经达到3200辆；2007年预计销量会突破6800辆，而有机构预期这一数字在未来两至三年内会突破10000辆，但是中国车企要在哥伦比亚市场获得巨额市场份额尚需时日，因为在这个车型让消费者选择花眼的市场上，中国汽车在技术等方面仍处于弱势。
