“东边日出西边雨”——这句话用来形容2月份的商用车市场再恰当不过。当卡车市场销量终于迎来全面增长，客车市场却尽显萧条，大客降幅最大，中客、轻客无一幸免。

中汽协最新产销快讯显示，2月份国内卡车共计销售17.89万辆，同比增长9%，其中，重卡大涨27%，中卡上升22%，轻卡小增1.3%；2月份，国内客车共计销售2.53万辆，同比下降22%，其中，大客下滑32%，中客下滑24%，轻客下跌20%。

相对于“增”的片刻喜悦，“降”的沉重更扣人心。于是，我们渴望在“降”的客车市场里，寻找一丝关于希望的亮点，比如市场搅局者和“黑马”。

其中之一，就得说说福建新福达——这个在2月轻客销量排名第六的客车企业。

2016年2月国内轻型客车销量表（单位：辆）

在今年1月份的轻客销量前十格局中，还没有福建新福达，宇通客车以1036辆的销量挤进前十。遗憾的是，2016年的第二个月，福建新福达把宇通“挤”了出去。2月份，福建新福达销1121辆，同比增长136%，与第五名东风汽车公司仅隔79辆。好一个勇猛！

然而，你会以为这只是福建新福达与宇通之间的较劲吗？

那个厦门金旅呢？

2016年才开始，厦门金旅已连续两次“缺席”轻客前十，这是什么情况？

在 2015年轻客市场中，厦门金旅的表现堪称一支“劲旅”，虽偶尔出现个一两次销量不在前十中，但每次“失意”之后，都总能再冲进前十，也从未连续两次“缺 席”前十。最好的排名成绩是，2015年2月份，厦门金旅以1343辆的月度销量排名第五，较2014年同期增长114.88%。

虽 说福建新福达在2015年轻客市场上也偶尔有“闯进”月度销量前十的情况，但也就是在第九名和第十名徘徊，更多的时候是在前十以外、前十五名以内。这次， “他”攀升到第六，可以说是非常不错的成绩。只是不知道，接下来，“他”能守住多久呢？会不会再被厦门金旅或者宇通挤出局呢？