近日，昆山中荣金属制品有限公司轮毂生产车间发生特大粉尘爆炸事故，造成巨大人员伤亡，引起全社会的广泛关注，也使得安全生产这个“老生常谈”话题，再次跃入人们的视野。

一周内多家轮胎工厂起火

昆山爆炸事故是因造成了重大伤亡，才引起全国轰动，实际上，长久以来，安全事故不时地在相关企业发生。连日来，仅轮胎企业起火的新闻就多次见诸媒体。

7月29日，湖北十堰双星东风轮胎生胶仓库着火，过火面积1100平方米；7月27日，哈尔滨市一轮胎厂发生火灾，300平方米厂房化为灰烬；7月25 日，浙江丽水一轮胎加工厂发生大火，过火面积达1900多平方米，厂房、设备尽毁；7月25日这天，贵州仁怀市又有一个轮胎厂起火。

引人注目的是，这些事故都发生在一周之内，其中起火工厂既有大企业，也有小作坊，甚至不乏知名品牌轮胎企业。

再往前回溯，去年4月2日，南京锦湖轮胎厂硫化车间发生火灾；同年5月13日，重庆威星橡胶厂仓库起火，库房在大火中坍塌，20余万只轮胎化为灰烬，损失高达3000万元。

具有戏剧性的是，2010年，重庆宏翰轮胎厂发生大火时，该厂老板正在收看电视播放的火灾新闻，等他得知自己的工厂也失火后，20吨橡胶粉已经烧成灰烬。

事故起因多为安全意识不强

频发的事故突显安全生产的重要性。有业内人士向轮胎世界网表示，多数企业的安全事故都是因为安全意识不强，监管不到位造成。

据媒体报道，昆山此次发生爆炸事故的企业，员工进入车间时都不需要进行安全检查，有工友甚至把打火机带进车间。而此前国内有轮胎工厂起火的原因，竟然是在易燃的橡胶粉附近进行金属切割作业。

某轮胎厂一位工作人员告诉轮胎世界网编辑，他所在的轮胎厂，除了存储原材料和成品的仓库容易发生火灾外，工人在生产过程中也有很多习惯性违规操作，并且缺少相关监管。在这种情况下，不出事还好，出了事故就会危及员工人身安全。

据轮胎世界网了解，国家安监总局从2006年开始，就一直力推安全生产标准化。其新闻发言人黄毅近日表示，《安全生产法》修正案有望在今年8月份进行第二次审议，有可能在年内颁布实施。

有专家表示，希望此次事故和此次修法，能让安全生产成为一个长存的“高压线”，帮助企业提高安全意识，并把监管落到实处。