随着中国汽车销量增长，中国市场必将成为全球汽车Telematics和个人导航设备(PND)的最大市场。为迎合消费者对汽车互联和Telematics服务的需求，汽车制造商都在加大在汽车上嵌入这些电子化产品组合。

Frost & Sullivan咨询公司针对中国汽车导航和Telematics服务市场的最新研究表明，在整车企业和PND制造商的合作下，一个低成本导航时代将会到来。同时由于高端智能手机在中国的不断普及，基于手机的Telematics将会成为主流。

就整个导航系统（包括整车内嵌入的、售后的和PND）而言，其市场需求将从2012年的1040万套增至2018年的2100万套。对于中国的PND行业来说，实时互联服务以及与汽车企业的合作将会使其保持良好发展势头。不过，随着智能手机导航和汽车前装导航的逐渐增多，售后市场中的嵌入式in-dash系统的市场份额预计将下滑。

中国将成为全球最大的智能手机导航市场之一。2012年，中国的带导航智能手机用户有9320万，2018年这一数目将增至4亿。智能手机的不断普及、手机和汽车连接方案（如MirrorLink）的发展，以及有竞争力的价格策略，这些将会刺激智能手机导航在汽车上的应用需求。

"2012年，中国Telematics市场有40万个用户，到2018年将增至接近400万个，"Frost & Sullivan咨询公司高级研究员Krishna Jayarman指出，"随着成本降低，安装率提升，中国将会有更多企业进入Telematics服务市场，并致力于在服务免费期过去之后，留住客户。"

Jayarman建议道："针对大规模量产的汽车市场，开发新的业务模式将会是未来的发展关键。在中国汽车销量高增长的有利条件下，向大众化汽车市场提供导航和带附加值的连接服务。"

价值链的整合在不断深入，跨行业的合作对中国Telematics市场发展是非常必要的。例如，整车企业为保证导航系统有一定的收入，最可行的策略就是与PND供应商密切合作。Telematics服务提供商也必须发掘其他增值的服务，包括一些基本操作要求，以便在市场上形成自己的特色。"

"随着云计算的发展以及汽车电子和消费电子的整合，汽车上装的互联导航数将会激增，"Jayarman总结道，"智能手机的销量将会快速增长，智能手机的App将在车联网中发挥更大的作用。国外一些大公司将会从与中国企业的基础战略合作中，获得较大的市场成功。"

（文章来源：盖世汽车网）