汽车行业咨询公司威尔森近日发布2013年3月乘用车市场终端景气研究报告，报告显示：3月乘用车市场回暖，订单量环比上升37%，同比上升4.5%；意向量环比上升32.9%，同比上升12.6%。纵使2月受春节影响锐减，3月销量恢复到正常水平，一季度成绩单优于市场预期。

图一：

豪华品牌势头强劲，3月订单量环比上升48%，同比上升16.6%，波动幅度大于整体市场。奔驰、宝马成交价指数分别环比下降1.4%与1.07%，优惠幅度大于合资品牌，加大优惠有效刺激消费者购车。

图二：

合资品牌终端订单量环比上升43.3%，同比上升4.7%。合资车企众多，其中长安福特的市场表现较为突出。全系福克斯优惠加大，翼博、新嘉年华新车上市吸引眼球，翼虎SUV库存得到有效补充，年前的订单聚集在3月进行交车。经销商超额完成销售任务，任务完成率高达112.6%。日前长安福特公布3月销量为55,348辆，比去年同期翻一番。

图三：

自主品牌稳步上升，终端订单量环比上升13.4%，基本与去年持平。上海汽车优惠加大，价格环比下降2.5%，其价格优惠是市场之最。而成交率最大的是长城汽车，其成交率高达22%，成交率是指交付定金的订单量与留下联系方式的意向量之比。

图四：

车展效应带动客流上升

4月上海国际车展举行在即，展内丰田RAV4、路虎揽胜、全新蒙迪欧、全新奔驰A级等多款换代新车亮相， 全球首发车、概念车等更是令人期待。展外掀起新车上市浪潮，奥迪Q3、斯柯达昕锐、北汽绅宝D280等多款战略车型4月强势登陆。围绕车展进行的广告宣传、店头预热、试驾预售会等也是一浪接一浪，有效吸引终端客流。

地方春季车展集中在3月4月，例如三月底的哈尔滨春季车展、四月中的齐鲁春季汽车交易展示会，而长沙和深圳某些经销商集团亦举办集团内品牌车展，同样产生车展效应。

店头活动发挥叠加作用

厂商联手经销商频繁举办团购、试驾会、促销等活动，以其刺激消费者购车。其中三八节针对女性的优惠活动覆盖的地区最广，包括成都、杭州、沈阳、西安、太原、深圳等，涉及的厂商包括上海通用、长安铃木、东风日产、广汽本田、东风本田、一汽马自达、吉利汽车等。

威尔森通过经销商深访了解到，频繁店头促销发挥叠加效应，市场凝造浓厚的购车氛围，消费者萌发购车意欲。"3月店销活动让人忙不过来"广州某经销商在接受访问时描述道，"3月9日店销活动，3月16-17参加北京路天河广场车展，23日品牌举办两周年活动，现场订单22台。30日计划会举办一次车主训练营。"