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威尔森研究:9月市场环境平稳发展 车企稳中求胜

盖世汽车网 2012-11-02 08:45:04
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威尔森公司近日发布9月宏观经济分析报告,报告从宏观经济、政府政策、市场供需、企业运营等方面透视汽车市场环境。研究发现,9月汽车市场处于平稳发展状态,车企需要更贴近市场,加快产销调整,争取稳中求胜。

宏观经济运行趋稳 汽车市场缓慢增长

中国国民生产总值GDP增速呈下行趋势,2012年第三季度GDP增速下降至7.4%。经济运行进一步平稳发展。GDP的增速下降与汽车产业增速下降不期而遇。年初,车企满怀希望,预计汽车产销增速可高达10%,但上半年的缓慢发展,让车企明白其年初预期过于乐观。中国汽车市场容量已进入稳定、缓慢增长是不争事实。虽然2012年已过去四分之三,但车企相应调整生产的步伐仍较滞后,往年9月都是销大于产,今年9月竟出现产大于销,这证明车企仍需继续加深对市场的了解,更合理地制定其生产计划。

9月制造业采购经理指数PMI为49.8%,止跌回升。PMI指数一套月度发布的综合性的经济先行指标体系,是对行业采购经理进行的非定量调查,由五个行业相关指数即订单、生产、就业、配送、原材料库存指数加权而成,是经济变化的晴雨表。50%为指数的重要界限,超过50%表示市场扩张,低于50%表示市场衰退。

图一:

威尔森研究:9月市场环境平稳发展 车企稳中求胜
威尔森研究:9月市场环境平稳发展 车企稳中求胜

图二:

威尔森研究:9月市场环境平稳发展 车企稳中求胜
威尔森研究:9月市场环境平稳发展 车企稳中求胜

国内外需求双双创新高

9月全国消费者信心为100.8,从7月本年最低位的99.4逐步上升。9月城镇居民平均收入为人均5918元,同比上升12.5%。人均收入以及消费者信心上升刺激国内消费需求,社会零售消费总额创两年内新高,为18227亿元,同比上升14.2%。9月为汽车传统销售旺季,除日系车因钓鱼岛事件受挫外,其他品牌订单量普遍上升两成。

欧洲危机让国外消费者对我国汽车需求增加,9月汽车出口量为11.2万辆,同比增长35.6%,创下两年以来最高纪录。

图三:

威尔森研究:9月市场环境平稳发展 车企稳中求胜
威尔森研究:9月市场环境平稳发展 车企稳中求胜

规范车保体制 汽车金融利好

保监会近日发布了《关于支持汽车企业代理保险业务专业化经营有关事项的通知》,该政策鼓励和支持汽车企业出资设立保险代理、保险经纪公司,或与已有保险代理、保险经纪公司合作,由保险代理、保险经纪公司统筹开展汽车保险业务。

近年国内乘用车销量增长明显,到2011年全国汽车销量达到1040万辆,汽车保险业务潜力巨大。汽车企业出资设立保险代理公司一方面利于汽车保险业务的专业化进程, 另一方面利好整车企业自身整合渠道、发展金融业务。保监会向车企抛出橄榄枝,汽车金融有望成为新的投资热点。

车企融资环境乐观 生产成本居低位

图四:

威尔森研究:9月市场环境平稳发展 车企稳中求胜
威尔森研究:9月市场环境平稳发展 车企稳中求胜

就整车企业运营来说,政府实施积极的财政政策和稳健的货币政策,M2广义货币量持续上升,于9月创两年以来新高,同比增长14.8%。贷款基准利率为6%,比去年同期下降0.6%,证明车企融资环境进一步改善,有助保持资金链健康运行。

而汽车生产原材料方面,像钢材、橡胶等,价格指数处于近两年内低位水平,汽车生产原料成本持续低位,有助车企节流,积攒利润。

文章来源:盖世汽车网

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