宇通客车(600066.SH)2012年中报显示，报告期内公司其他应收款科目较年初激增6.82亿元。宇通客车工作人员向记者证实，该科目激增主要是应收政府征迁补偿金和土地款所致，款项早已过了承诺的还款期限，但公司目前仍未收到。

据了解，宇通客车因“客车技术改造项目”曾于2010年2季度和2011年1季度分期向郑州市管城区财政局和管城回族区宇通汽车产业园合计预付土地购置款8亿元。而这两笔预付账款一直挂在账上，预付标的土地始终没有到位。在2012年1季度末时，这两笔预付账款全部转为其他应收款，宇通客车的拿地计划至此搁浅。

“这块地我们确实没拿到，这里面涉及到政府拆迁，情况比较复杂，”宇通客车工作人员向记者表示。宇通客车董秘则向记者解释称，之所以没拿到地，主要是因为政府发展规划发生变化，这宗地原计划用作工业用地，现在调整为住宅用地，用以开发商品房了。因为没拿到这块地，公司只好从别的地方再购了一块地，该董秘向记者表示。

宇通客车及时足额拿到郑州市管城区财政局退地款和补偿并不容易。由于政府土地出让实行收支两条线管理，收很容易，退则手续繁琐。该董秘表示，之前政府部门曾有过承诺期限，但事实上承诺早就到期了，但钱却一分也没有收回来。

无独有偶，宇通客车并不是唯一一家政府退地款难以收回的企业。龙头房企万科(000002.SZ)于2007年在广州竞得一幅土地，后因涉及文物和历史风貌保护，广州城市规划局于2009年初对地块规划进行变更，表示将收回这幅土地。之后，万科深陷长达三年的“还款”拉锯战。

宇通客车董秘表示，因为今年财政资金紧张，这两笔款项收回的可能性很小，公司能理解，希望明年能收回这两笔退地款。

虽然郑州市管城区财政局愿意退款，今年以来，地方政府土地出让金严重欠收，财政收入增幅锐减，宇通客车想要足额回款恐怕需要经过漫长的等待期。

10月23日，宇通客车收于21.51元，微跌0.32%。