盖世汽车讯  综合外电报道，韩国与印度8月初签署的自由贸易协定，9月28日得到韩国外交、贸易与统一委员会（The Foreign Affairs, Trade and Unification Committee）批准。接下来这项协定将提交到韩国国会。如果韩国国会对此予以批准，这项协定将从2010年1月开始正式实施，而韩国向印度出口汽车零部件的关税将在未来8年内从目前的平均12.5%降至1%-5%。

8月7日，韩国与印度在结束三年半的关税减免谈判后，在首尔签署名为Comprehensive Economic Partnership Agreement(CEPA)的全面的贸易协定。这是韩国与金砖四国（巴西、俄罗斯、印度、中国）签署的自由贸易协定。不过，韩国与欧盟自由贸易协定谈判之路现在还遭遇很多阻力。

附：韩国、印度CEPA全面贸易协定的内容全文

韩-印度CEPA生效后，印度将对85%的韩国出口商品撤销或下调关税，而韩国将对93%的印度进口商品（按照种类，按照进口额为90%）撤销或下调关税。

在服务和投资领域，开放程度将大于世界贸易组织（WTO），而计算机专家和工程师等专业人才可以进行互访，届时，印度IT人才将大量涌入韩国。

-- 印度对85%的韩国出口商品撤销或下调关税

韩-印度CEPA生效后，印度将对汽车零部件等85%的韩国对印度出口商品撤销或下调关税。

按照种类，72%将撤销关税，并对13%下调关税。按照进口额，75%将在8年内撤销关税，而10%将在未来8～10年内下调关税。

印度撤销或下调关税的对象包括出口量位居第一的汽车零部件，以及钢铁、器械、化学、电子产品等十大主力出口产品。

平均为12.5%的汽车零部件关税将在8年内下调至1～5%。

此外，尚未开始出口，但今后有望大量出口的内燃机、铁路列车和电梯也包括在内。

外交部强调，尽管不及韩-美和韩-欧盟自由贸易协定（FTA），但对于市场开放经验少的印度来讲，已经达到了很高水平。

韩国将对93%的印度进口商品撤销或下调关税，按进口额算相当于90%。

农水产品方面，考虑到两国都比较敏感，开放程度较小。牛肉、猪肉、刀鱼、梭子蟹和芝麻等并未包括在韩国市场准入对象当中。

此外，两国还制定加快撤销关税及重新磋商制度，因此如果今后同第三国家签署条件优越的FTA，可以进一步开展磋商。

-- 印度进一步开放服务市场

印度的通信、会计、建筑、房地产、医疗、能源流通等服务领域和建设、流通（零售除外）、广告、娱乐文化及运输服务等市场将向韩国开放。

另外，外交部称，在金融服务领域，印度方面承诺将积极考虑在协定生效后的4年里，允许韩国的银行在印度设立分行，但不超过10个。

据外交部介绍，双方在协定中规定的这些内容在开放程度上比在世界贸易组织（WTO）多哈发展议程（DDA）中提出的水平还高。

部分服务行业专业人员的相互往来也变得可能，因此为大批印度IT人才流入韩国提供了可能性。

-- 将开城工业园区产品承认为韩国产

与此前的FTA不同，在韩印CEPA协定中，开城工业园区产品被承认为韩国产。

两国在原产地相关谈判上，制定了对开城工业园区产品在关税上给予特惠的条款。并把关税特惠对象产品限制在108个。

-- 印度全面开放投资市场

印度在本国FTA史上，首次实施消极方式的自由化投资政策，因此有望实现高水平的投资市场开放。

消极方式的投资开放是指处禁止开放的领域以外，对其余所有领域在原则上允许外国人投资。

（文章来源：盖世汽车网）