美国、德国、加拿大的汽车工会组织联合声明，将极力反对私人基金公司对克莱斯勒进行融资收买。工会领袖们担心若私人基金公司接手克莱斯勒会追求盈利而大幅裁员，戴-克监事会成员也表示，不愿意看到克莱斯勒被肢解，更不愿意看到员工失业。  

　　随着提交初步报价的月底期限临近，数家有意收购戴-克旗下克莱斯勒集团的买家加紧了行动步伐，其中的三家私人基金公司似乎更心急些，据彭博社报道，黑石集团(Blackstone Group)、Cerberus资本管理公司、私人证券公司Centerbridge Partners上周已经和克莱斯勒高层会面并签署了保密协议，为进一步商谈财务和产品开发等细节铺路。Cerberus资本管理公司聚集了一批汽车产业资深人士组成团队,还请到克莱斯勒前高管、德国大众汽车集团前总裁贝瀚德（Wolfgang Bernhard）打头以增加竞争筹码。

　　而汽车制造业的潜在买家们似乎压力也不小。 加拿大汽车零部件巨头麦格纳公司(Magna)自放言参加竞购后已于本月初造访过克莱斯勒总部，据华尔街日报透露说，麦格纳和黑石、 Centerbridge 已经与工会领袖会过面，试图在月底报价前扫清工会障碍为竞购铺平道路。印度塔塔集团也表示有意收购克莱斯勒。而几周前被视为第一候选人的通用汽车则显得冷淡很多。通用主席兼首席执行官瓦格纳虽然已和克莱斯勒高层就收购进行过商谈，但始终不温不火不置评论，反倒愿意和克莱斯勒共商开发SUV等新车型.

　　下月4日，戴-克管理层将在柏林召开股东大会，汇报克莱斯勒的最新动向，届时克莱斯勒的买家或许就见分晓。

　　得益于对克莱斯勒重组或出售的计划，高盛调高了戴-克的债券等级，本周一戴-克股票在纽约证交所上收于74.70美元，涨3.8个百分点，创下自2000年8月以来最高价。