位于欧亚两个大陆交汇处的土耳其，业已成为世界各大汽车厂商们充分开拓国际市场的出口基地，这种发展趋势在2007年之后更加明显。随着国际投资的不断涌入，土国汽车相关产业呈现出高速增长之势。

2007年,土耳其汽车（含商用车与客车）生产量达110万辆，未来十年后有可能超过200万辆。土耳其汽车出口约占土国出口总额的20%。2008年第一季度出口量达151,940辆，同比增长34.9%；前四个月汽车出口同比增长52%，总计达89.9亿美元；同期汽车零配件出口增长44%，总计达26.9亿美元。根据该国工业与贸易部长Zafer Caglayan提供的消息，到2011年，土国汽车出口总额将达250亿美元，将有200亿美元用于新产品开发。

近年来，越来越多的汽车零配件企业开始将自己的投资与技术带入土耳其，整个汽车行业的发展为土国汽车零件行业发展创造了更加多的机会。土国货币的升值使得在土购买中间件与建立生产线成为众多零配件生产企业的追求。一批来自美国、德国、日本的企业开始在土建厂或扩大生产规模，产品范围从方向盘、坐椅带到空调元件应有尽有。

土耳其不仅想造车，它更想在汽车研发领域走得更远。在4月29日的一次会议上，土国经济部长Mehmet说，土耳其不能仅成为零配件的采购中心，还要成为汽车的研发中心。2008年土国将引进新的税收法律，为从事研发的企业税务优惠90%，这表明了土国政府推动汽车研发的决心。