1、2009年12月 2009年现代汽车海外产量近150万辆

据统计，现代汽车今年在中国和印度当地工厂分别生产了50万辆以上，因此，现代汽车今年的海外生产量有望接近150万辆。 据韩国汽车工业协会统计，截止到11月为止，现代汽车在中国已经生产了51万3057辆，这个数值比去年同期增长90.5%...[详细]

2、2009年12月 现代起亚汽车人事调整 304人晋身领导班子

据韩联社报道，现代起亚集团24日进行了具空前规模的人事调整，现代汽车的112名、起亚汽车54名、子公司138名，被晋升为领导班子。 此次人事调整的最大特点是，对现有领导班子做最小程度的调动，同时大幅增加了新领导成员。其目的是维持当前的发展势头...[详细]

3、2009年12月 现代即将退出日本 丰田加速进军韩国

日本与韩国汽车市场的特点，在郑梦九与丰田章男所掌舵的两家汽车集团，在对方市场有针对性的战略选择上体现的异常清晰。东亚汽车市场的复杂性也因此有了更深的注脚。 由于地缘政治的原因，日本与韩国的整车制造商在全力拓展全球市场时，他们在本土的市场却得到了较为妥善的保护...[详细]

4、2009年11月 现代投资2500万在印度建立研发中心

为进一步确立其全球地位，现代汽车斥资2,500万美元的新研发工厂近日在印度海得拉巴落成。 该研发中心现有300多名工程师，为全球范围内的现代整车提供包括CAE、CAD等后台技术支持。现代汽车表示会逐渐增加技术力量，提高运营效率，使现代能更快速地应对全球市场的需求波动...[详细]

5、2009年6月 现代汽车计划将加大在印度的零部件采购量

外电综合报道，韩国汽车制造商现代汽车近日计划加大在印度的汽车零部件采购量，以供应全球各地集团下的生产机构。 “印度能够成为一个零部件产业的全球生产与采购中心。现代汽车将增加从印度的零部件采购量。”现代汽车高级副总裁Young-Kil Chun接受媒体采访时表示示...[详细]

6、2009年5月 现代计划在2010年投资1.72亿美元研发新车

韩国现代汽车日前宣布计划2010年投资2140亿韩元（约1.723亿美元）用于开发新的产品，以刺激销量的上升。 亚洲脉搏（Asia Pulse）援引现代公司相关文件报道称，现代汽车将在2010年投放5款全新的或改款的乘用车车型...[详细]

（文章来源：盖世汽车网）